Consultez le manuel du propriétaire du véhicule spécifique. La dernière page montre habituellement le type d'huile recommandée par le fabricant, y compris des recommandations pour changer l'huile différente en hiver ou pour kilométrage élevé et la quantité nécessaire pour chaque changement d'huile. La consultation avec un mécanicien qui habituellement services le véhicule se révélera tout aussi bénéfique, en particulier parce que le mécanicien saura la région et la météo typique et des températures.
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tourner le véhicule en marche et regarder le tableau de bord derrière le volant où les différentes jauges sont situées. Localisez le compteur kilométrique, qui tient un registre du nombre de miles des véhicules a voyagé dans sa vie. Cela vous donnera une idée de savoir si le moteur a besoin d'une huile à kilométrage élevé, par exemple si l'odomètre indique plus de 90.000 miles. Pour les véhicules de moins de 90.000 miles qui ont été correctement entretenus avec des services réguliers, une huile année-ronde poids standard recommandé par le fabricant est acceptable.
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Évaluer la région dans laquelle le véhicule est utilisé pour les besoins éventuels liés à la météo. Si les hivers sont extrêmement froids - dessous de -20 degrés - de changer l'huile, à l'automne, juste avant l'hiver, peut aider à préserver le moteur et garder le véhicule fonctionne bien. Cela peut aussi réduire les bruits liés au froid, le véhicule peut produire. De même, si les étés sont trop chauds, le passage à une huile qui n'est pas mince comme beaucoup quand il est chaud aidera à préserver le moteur et garder le véhicule fonctionne bien.
