ouvrir le capot et localiser la batterie. Au Grand-Am, la batterie sera sur le côté du conducteur du véhicule.
2
Débranchez le câble de la borne négative noire avec un cliquet et socket. Lors du réglage du câble de côté, assurez-vous que l'extrémité métallique du câble n'est pas en contact avec une surface métallique. Débranchez le câble de la borne positive rouge avec un cliquet et socket et le mettre de côté.
3
Égoutter l'énergie résiduelle dans le câblage et les circuits du véhicule en appuyant sur le klaxon ou la pédale de frein jusqu'à ce qu'il y est aucun pouvoir à gauche. Attendre au moins 15 minutes pour l'ordinateur du moteur du véhicule à «oublier» ses paramètres.
4
reconnecter les câbles sur les bornes positives et négatives à la batterie. Serrer les connexions avec un cliquet et socket et fermer le capot. L'ordinateur du moteur peut exiger une "période d'apprentissage", dans lequel l'ordinateur réajuste les points de changement de vitesse de transmission et la saisie de gaz selon le style de conduite du propriétaire.