soulager la pression dans le circuit de carburant (conduites de carburant et filtre à carburant) en première localiser le fusible de pompe à essence dans la boîte à fusibles. Si votre véhicule ne possède pas un fusible de la pompe à carburant, repérez le relais qui fonctionne la pompe à carburant.
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démarrer la voiture et retirer le fusible ou le relais pendant que le moteur tourne. Cela tuera rapidement le moteur.
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Dissiper le circuit électrique d'abord débrancher le câble négatif de la borne de batterie. Desserrer la vis de fixation sur le collier de serrage avec une clé tourné dans le sens antihoraire. Attendre 10 à 20 minutes avant de continuer.
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Retirer tout l'ensemble du filtre à air, y compris la boîte à air et tubulure d'admission, en dévissant les vis et le collier de serrage situées à l'ensemble de corps de papillon avec une clé ou un cliquet et la douille. Une fois les vis et les boulons ont été retirés, tirez la totalité de l'assemblage de filtre à air et le mettre de côté.
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Localiser et retirer les vis qui maintiennent le rail de maintien injecteur en place, si votre véhicule en est équipé, pour accéder aux injecteurs. Pour ce faire, débranchez la ligne principale de carburant situé à l'extrémité du rail avec une clé à fourche. Si il ya une ligne supplémentaire de carburant à l'autre bout, retirez-la avec la clé à fourche.
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Retirer les vis sur le rail de carburant avec une extension cliquet et socket. Le rail de carburant devrait sortir avec un peu de pression une fois que les boulons ont été retirés.
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Débranchez les connecteurs des injecteurs sur le carburant en soulevant la pince à ressort lâche avec un tournevis à tête plate. Une fois la pince à ressort est lâche, tirez sur le connecteur hors des injecteurs.
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Mettez des lunettes de sécurité puis d'utiliser un injecteur de carburant extracteur pour retirer les injecteurs de carburant. Faites glisser l'injecteur extracteur en dessous de la lèvre dans le siège d'injecteur et les injecteurs pop out.
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Vérifiez si tous les morceaux de l'ancien joint sont coincés dans le siège. Utilisez le tournevis à tête plate pour enlever les débris.
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Retirer les bouchons en plastique attachés aux nouveaux injecteurs de carburant avant de les installer. Graisser les joints toriques avec un peu d'huile de moteur.
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Installez le nouveau injecteur de carburant. Assurez-vous que la ligne centrale du connecteur électrique est en phase avec la marque correspondante sur le collecteur d'admission.
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Remonter les composants en reconnectant et re-boulonnage tout câblage ou des boulons qui ont été retirés avant la mise en place des injecteurs de carburant. Remettre en place le montage du filtre à air, rail de carburant, et le câble pour la borne de batterie.
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