Stationnez votre véhicule sur une surface plane et couper le moteur . Serrez le frein de stationnement. Laissez le moteur refroidir complètement (30 minutes à une heure) et ouvrez le capot. Se reporter au schéma de la courroie sur le côté inférieur de la hotte ou du couvercle carénage du radiateur afin de localiser précisément la zone d'installation de la nouvelle alternateur. Débrancher le connecteur de batterie négatif avec une clé ou une douille.
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Débranchez tous les fils de l'ancien alternateur. Suivez les instructions sur le tableau de schéma pour localiser et desserrer la serpentine galet tendeur de la courroie qui détient la ceinture serrée en place, cette même ceinture s'attache à l'alternateur. Utilisez le socket et cliquet pour desserrer le galet tendeur et faites glisser la courroie. Prenez la ceinture maintenant mou et le retirer de l'alternateur. Desserrer les boulons de fixation du support de montage pour l'alternateur avec une clé ou une douille et retirez l'ancien alternateur.
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Installez le nouvel alternateur. Montez-le à la place de l'ancien alternateur et remplacer les supports de montage. Serrer les boulons en place avec une clé ou une douille. Remettez le câblage du nouvel alternateur, mais enregistrer les connexions positives et négatives pour plus tard. Faites glisser la courroie serpentine sur la poulie d'alternateur et régler le galet tendeur à glisser à l'arrière de la courroie en place au-dessus. Réglez la tension de la courroie jusqu'à ce qu'il soit serré.
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brancher les connecteurs positifs et négatifs de l'alternateur à la batterie de la voiture. Remontez le fil négatif de la batterie. Retirez tous vos outils du moteur et fermer le capot. Démarrez la voiture et lui permettre de fonctionner pendant quelques minutes pour assurer la courroie et l'alternateur sont correctement installés.