parc utilisé votre Mustang sur un terrain plat. Soulever l'avant du véhicule avec une prise de terre. Position deux chandelles sous le cadre de l'aide. Serrez le frein de stationnement et bloquez les roues arrière des cales.
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Placer un, grand bac de vidange propre dans le carter d'huile du moteur. Retirer le bouchon de vidange avec une clé. Laissez l'huile se vider complètement. Couvrez la casserole pour empêcher la saleté hors de l'huile pour une réutilisation ultérieure.
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Retirer le câble noir négatif de la batterie, le tube du filtre à air et d'un réservoir de récupération de liquide de refroidissement avec une clé.
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Détachez le bouclier supérieure du radiateur avec une clé à cliquet et la douille.
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Faites glisser le bac de vidange sous le filtre à huile. Retirer le filtre à huile avec une clé à filtre.
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Mettre en place crochets de levage du moteur et un appareil d'appui sur le dessus du compartiment moteur, et fixez le moteur.
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Retirer les fixations du moteur gauche et droite avec un cliquet et socket.
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Prenez le démarreur avec un cliquet, extension de cliquet court et la douille.
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Détachez et abaisser le support du moteur juste assez pour avoir accès à tout le carter d'huile de boulons de fixation.
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Détachez le support du faisceau de câblage à côté du carter d'huile. Retirer la casserole avec une clé à cliquet, extension de cliquet et socket. Retirez le carter d'huile du véhicule.
Installation du nouveau carter d'huile
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Nettoyer la surface de contact du bloc moteur avec une raclette et un solvant. Laissez-le sécher complètement. Appliquez une légère couche de mastic silicone à la casserole surface de contact joint d'huile. Définir un nouveau joint de carter sur le plateau. Placez la casserole sous le bloc moteur. Installez les boulons de fixation de Pan, et serrez-les avec vos doigts. Serrer les boulons en alternance avec une clé dynamométrique, en travaillant vers l'arrière du moteur, de 44 pouces-livres (5 Nm), puis à 88 pouces-livres (10 Nm). Serrez les trois boulons qui maintiennent la cloche de carter de transmission à 33 pieds-livres (45 Nm). Assurez-vous que le bouchon de vidange du bac est correctement installé.
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Réinstaller le faisceau de câblage pour le carter d'huile et le support du moteur. Serrer les boulons supérieurs à plus de 85 livres-pied (115 Nm) et les plus petits à 68 pieds-livres (90 Nm) avec la clé dynamométrique.
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Remplacer le démarreur et serrer le boulons à 18 pieds-livres (15 Nm) avec la clé dynamométrique.
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Installez les supports moteurs gauche et droit, et serrer les boulons à 85 livres-pied (115 Nm) avec la clé dynamométrique .
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Remplacez le filtre à huile à la main. Remplacer le bouclier supérieure du radiateur avec le cliquet et socket.
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Baissez vos Mustang avec le cric.
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Branchez le câble négatif de la batterie noir, tube de filtre à air et réservoir de récupération du liquide de refroidissement avec la clé.
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Remplir le moteur avec de l'huile à l'aide d'un petit entonnoir.
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Vérifiez le carter d'huile pour les fuites.
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