Retirer le capot du moteur, si l'on est présent. Débrancher le tube de remplissage d'huile en le saisissant fermement et en tournant dans le sens antihoraire. Le tube sera sortir à ce moment-là, et le couvercle va tirer tout de suite.
2
Débrancher le tuyau d'aspiration de la soupape PCV sur le moteur 3.1-litre. La vanne PCV est positionné sur le côté du passager du moteur le long du pare-feu arrière. Vous remarquerez que la tubulure reliant le coin en haut à l'arrière du couvercle de soupape. C'est le tube à vide. La soupape PCV ressorte lorsqu'il est tiré. Inspecter l'appareil et remplacer si nécessaire.
3
Débranchez le capteur MAP sur le moteur de 3,8 litres pour accéder à la valve PCV. Le capteur est placé à gauche des fils de bougies, juste en face de l'alternateur que vous regardez le moteur. Le capteur MAP repose sur le dessus du couvercle PCV. Déclipser le capteur. Tournez le couvercle sur 1/8-turn et retirez-le. La vanne PCV est situé dans le logement et en sort juste en dehors. Enlever et inspecter l'appareil. Remplacer si nécessaire. L'installation est l'inverse de la dépose.