Comment remplacer roue d'automobile Studs

Les roues sont fixées à un véhicule avec un goujon et un écrou de roue. Au fil du temps, les goujons peuvent être endommagés et doivent être remplacés. Goujons sont pressés dans le moyeu de la roue et ne peuvent être enlevés que des boulons normaux peuvent. La plupart des véhicules ont quatre ou cinq crampons par roue alors que certains véhicules ont plus. Choses que vous devez
Lug clé mq Etage prise
Jack se
socket et cliquet ensemble le fil de
Mechanic
Marteau
Afficher plus Instructions
Retirer le moyeu de roue Assemblée
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se détacher les écrous de roue avec le démonte-roue. Ne pas retirer eux en ce moment.
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Soulever le véhicule en l'air avec la prise de parole et placez la béquille dans un endroit sûr.
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Basse cette voiture jusqu'à ce qu'il repose en toute sécurité sur la béquille. Secouez la voiture pour s'assurer qu'il repose en toute sécurité sur le stand.
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Retirer les écrous de roue. Prenez le volant et le pneu du véhicule.
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Retirer l'étrier de frein et étrier de montage avec le socket et cliquet. Avec le fil de mécanicien, accrocher l'étrier du véhicule, en faisant attention à ne pas tirer ou étirer le frein de caoutchouc comme.
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Retirez le rotor de frein en l'écartant de sa position de repos sur les goujons de roue.
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Desserrer les boulons de fixation de l'ensemble de roulement /moyeu de roue sur le véhicule. Dévissez les à mi-chemin. Chassez le roulement de roue par la suppression des boulons de roulement de roue avec un marteau. Assurez-vous de travailler votre chemin à travers les boulons à chasser le palier le plus droit possible.
Retrait et remplacement de la roue Goujons
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Fixer l'ensemble de moyeu de roue dans l' vice. Veillez à ne pas endommager le cache-poussière sur le dos.
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discussion un écrou de roue sur chacun des goujons être enlevé. Roulez chaque plot sur le moyeu de la roue. Retirez le écrou de roue du goujon de roue et jeter le goujon de roue. Répétez cette procédure pour tous les goujons de roue à enlever.
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place un nouveau goujon de roue dans le trou de goujon de roue et un filetage écrou de roue sur le nouveau montant.
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Tirez le nouvel étalon en position avec le socket et cliquet pour serrer l'écrou de roue. Serrez seulement jusqu'à ce que l'arrière du nouvel étalon bien à plat avec le dos de la plaque tournante. Retirez le écrou de roue. Répétez les étapes 3 et 4 jusqu'à ce que tous les montants sont correctement fixés.
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Retirer le moyeu de roue du vice.
Réinstaller le roulement de roue et moyeu
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Placez le moyeu de roue en position, elle ne rentre pas dans tous les sens. Enfilez les écrous de roue dans le moyeu de la roue à la main en serrant bien.
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tirer délicatement le moyeu de la roue arrière en position en serrant chaque boulon de moyeu avec la prise et le jeu de cliquet. Serrer un boulon de deux tours complets et passer à la suivante. Travailler votre chemin à travers le moyeu jusqu'à ce qu'il soit complètement mise en place. Vissez les boulons d'assemblage de moyeu et chercher à s'assurer que l'ensemble de moyeu affleurant au niveau de sa composante de maintien.
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Faites glisser le disque de frein sur le nouveau goujons et remplacer le support d'étrier en réinstallant les vis de support d'étrier avec le socket et cliquet.
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place l'étrier de frein arrière en position. Soyez sûr de vérifier que les plaquettes de frein sont assis dans la bonne position.
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réinstaller les boulons de fixation d'étrier avec le socket et cliquet. Jeter le fil du mécanicien. Lisser les plis ou virages serrés dans la conduite de frein en caoutchouc.