Il est normal que la jauge de pression d'huile de rester immobile pendant que le moteur tourne au ralenti. Essayez emballer le moteur. Si la jauge ne bouge pas, il doit être remplacé .
Gauge fluctue
Alors qu'il est commun pour la jauge de se déplacer, il ne devrait pas fluctuer fortement . Si elle le fait , la jauge a probablement mal tourné. Le site 2CarPros affirme que c'est le résultat d'un cassé capteur de pression d'huile.
Gauge trop faible
La jauge devrait donner des lectures plus élevées lorsque le gaz est appliqué et la voiture est en mouvement. Il est généralement un signe de problèmes lorsque la jauge reste faible .
Gauge Too High
L'étalonnage des jauges de pression d'huile peut être incorrect . La jauge ne doit pas montrer de haute pression lorsque le moteur tourne au ralenti ou s'arrête.
