tirez le frein d'urgence et caler les roues de la voiture. Il s'agit d'une étape importante de sécurité, car il empêche la voiture de rouler ou de se déplacer tandis que vous travaillez dessus.
2
ouvrir le capot et de déterminer l'emplacement de votre courroie serpentine et tendeur. Ce sera sur le devant de votre bloc moteur. Si votre voiture ne dispose pas d'un schéma de routage pour la courroie serpentine sur le dessous du capot, dessiner un schéma sur une feuille de papier de rechange.
3
place la tête de la 3 /cliquet d'entraînement 8 de pouce dans le trou de la poulie de tension, et appliquer une pression dans le sens antihoraire pour supprimer la pression de la courroie sinueuse, puis retirer la courroie autour de la poulie de tendeur. Il n'est pas nécessaire de retirer la courroie de toutes les poulies qu'elle dessert. Déplacez la ceinture assez loin de la tension de sorte que vous avez suffisamment d'espace pour travailler.
4
déterminer quelle taille de socket vous devez retirer le tendeur et de la poulie du tendeur. La tête de vis que vous avez besoin pour desserrer est celui situé à l'avant du tendeur, par opposition à celui sur le galet tendeur. En utilisant le socket et cliquet, desserrer et enlever le boulon.
5
Retirer le tendeur du moteur et placez-le sur le côté.
6
Installez la nouvelle assemblée et remplacer et serrer la vis jusqu'à ce qu'il soit sécurisé. Assurez-vous que le boulon est serré et, comme les vibrations du moteur peut provoquer un boulon desserré à travailler lui-même lâche.
7
remplacer la courroie serpentine autour de la poulie de tension et reportez-vous au schéma de routage afin de s'assurer qu'il reste dans sa position appropriée autour des autres poulies. Insérez la tête à cliquet dans le trou sur le devant de la poulie et faire pression dans le sens antihoraire à réappliquer la pression de la courroie serpentine.
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