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Comment Inspecter embouts de biellette

embouts de biellette endurent beaucoup de mouvement. les causes du mouvement portent, surtout si la biellette ne reçoit pas un entretien régulier. Le manque de lubrification et étrangers éléments, tels que la saleté et la poussière autour de la balle, peut provoquer tirant fin de défaillance prématurée. Un déchiré ou manquant pare-poussière permet saleté et la poussière d'entrer dans l'extrémité de tige et à une distance à broyer le métal. D'autres problèmes se posent lorsqu'un véhicule heurte un nid de poule ou est impliqué dans un accident. L'axe de la biellette de se décaler, lorsqu'il est plié, créant une plus grande usure des pneus. Choses que vous devez
Protection des yeux
Jack
chandelles
poche
Shop chiffons
Nettoyant frein
roue blocs
Grease gun
Afficher Plus Instructions
soulever l'extrémité
1

bloc avant à la fois les roues arrière, derrière les pneus, et serrez le frein d'urgence alors qu'il était stationné sur une surface plane et stable.
2 < p> Soulever l'avant du véhicule en plaçant un cric sous le centre de la traverse et détournement vers le haut.
3

insérer deux des chandelles, une sous chaque côté du châssis avant près des roues.
4

place encore deux blocs, l'un sur la face avant de chaque roue arrière, afin d'empêcher le véhicule de se déplacer vers l'avant.
Inspectez la cravate Rod termine
5

spray Nettoyant frein sur toutes les extrémités des tirants, et essuyer avec un chiffon d'atelier.
6

Inspecter les bottes de poussière sur tout le tirant termine pour fractures ou des fissures.
7

Prenez chaque élément d'extrémité de biellette de direction et se déplacer physiquement pour vérifier les articulations raides ou jeu excessif.
8

débloquer le volant, et l'ont tourné en arrière tout en vérifiant visuellement pour excès de mouvement dans toutes les tirants reliés à des composants de la direction.
9

Inspectez tous biellette se termine pour les dommages physiques, comme des éraflures, des entailles et des coudes.
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graisse à chaque extrémité de la biellette et inspecter la graisse qui est poussé hors de la botte de la graisse ou de l'eau remplie de sable sale.
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inspecter chaque biellette fin d'une goupille ou écrou.