soulevez le capot et débrancher les deux câbles de la batterie à l'aide d'une clé à molette. Faites glisser le bac de recyclage sous le bouchon de vidange du radiateur.
2
Retirer le bouchon de remplissage du radiateur. Dévissez le bouchon de vidange du radiateur à l'aide d'une clé à douille pour drainer le liquide de refroidissement du radiateur. Une fois égouttés, remplacer le bouchon et le serrer. Garder le contenant de recyclage en place pour saisir l'excès du liquide de refroidissement dans la durite inférieure du radiateur.
3
Débrancher la durite inférieure du radiateur où il s'attache au radiateur en desserrant le collier de serrage resserrement type. Permettre à l'excès de liquide de s'écouler dans le bac de recyclage.
4
Situer le chauffe-core admission et les conduites flexibles de retour qui dépasse à travers le pare-feu du côté du passager du compartiment moteur. Débrancher les tuyaux des raccords de base en appuyant sur le clip de libération avec un tournevis à tête plate tout en tournant le tuyau dans le sens antihoraire à la main.
5
Détacher les vis Torx sous le tableau de bord avant qui tiennent la couverture souple du tableau de bord en place. Passez la main sous le tableau de bord et retirer les boulons de montage fixant le cadre du tableau de bord à l'intérieur du pare-feu. Cela permettra à tout l'ensemble du tableau de bord pour balancer gratuit et vous donner suffisamment de dégagement pour ouvrir le couvercle du chauffe-eau et le noyau vers le bas du pare-brise.
6
Détachez l'intérieur chauffage central admission et les tuyaux de retour des mamelons de base en libérant les pinces de compression avec une pince de verrouillage de canal. Retirez les tuyaux en tordant que vous tirez. Déconnecter la sangle de câble de masse de corps de chauffe qui se fixe au pare-feu intérieur avec un seul boulon.
7
Sortez les quatre boulons de montage extérieures qui maintiennent le couvercle de radiateur de chauffage en place. Retirer les quatre boulons de montage fixant le noyau de chauffage réelle à l'intérieur du pare-feu. Manœuvrer l'ancien appareil hors et vers le haut vers le pare-brise. Veillez à ne pas renverser le liquide de refroidissement à l'intérieur du radiateur de chauffage.
8
installer le radiateur de chauffage de remplacement en sens inverse, vers le bas du pare-brise et derrière le tableau de bord. Remonter le radiateur de chauffage, la couverture de base et la sangle de câble de masse.
9
rattacher la consommation et reviennent tuyaux soigneusement le mamelon de base sur le pare-feu. Les tuyaux de mamelon sont différents diamètres pour vous empêcher de traverser mal les tuyaux de raccordement.
10
connecter le cadre du tableau de bord et couvre dans le sens inverse de la dépose. Serrer tous les boulons de fixation. Assurez-vous que l'airbag est resté branché pendant la réparation. Si elle le faisait pas, reconnectez le cas échéant.
11
reconnecter les tuyaux situés dans le compartiment moteur du téton de base du pare-feu en cassant les tuyaux en place. Connectez le tuyau de radiateur inférieur au radiateur et le fixer en place à l'aide de son collier de serrage resserrement type.
12
Remplir le radiateur avec un mélange 55/45 de la nouvelle loi anti-gel et d'eau distillée. Rebranchez la batterie et démarrer le moteur. Faire tourner le moteur pendant quelques minutes pour rincer tout l'air emprisonné dans le système de refroidissement.
13
Test du radiateur de chauffage de remplacement en tournant l'appareil de chauffage et s'éteint en permanence, en observant le changement de température. Vérifier les fuites à tous les raccords de tuyaux.
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