Les deux usines qui fabriquent le moteur Ford 4.6L sont désignés comme le Romeo et les usines de Windsor, en raison de leur situation géographique. La différence entre les deux installations de fabrication qui fait toute la différence pour la reconstruction du moteur, parce que les deux usines construites différents modèles, qui comprend également la fabrication de deux formes du même moteur. Au-delà, les plantes aussi fabriqués deux types de moteur de 4,6, appelés PI et NPI, ou puissance améliorée et Non Puissance améliorée. Ces deux rubriques directement influé sur la manière dont les composants du moteur ont été construites et à ce que les spécifications ont été respectées. Vous devez vous assurer que vous faire la différence avant de commencer à reconstruire de sorte que vous pouvez commander les bonnes pièces.
Rings et joints
raison des spécifications auxquelles les moteurs ont été construits, vous devez prendre en considération le fait que les joints et les bagues qui sont utilisés dans le moteur pour créer des composants scellés viennent dans différentes tailles et sont faites de matériaux différents. Cela signifie que le joint torique spécifique ou des segments de piston ne peuvent être achetés pour le moteur à moins que le jeu spécifique pour le moteur en cours de reconstruction a été établi.
Modèle Type vs Année du modèle
Photos
en raison des exigences de fabrication et les demandes de la chaîne d'approvisionnement, le modèle de moteur qui a été construit pour une marque et un modèle spécifique peut avoir changé d'une année à l'autre, ce qui signifie que même si un modèle 1999 a été construit avec un Romeo PI 4.6 ne signifie pas nécessairement que le modèle 2000 a même été fabriquée dans la même usine. La prochaine année modèle pourrait être modifié à partir d'un Romeo PI 4.6 à Windsor NPI 4.6, en fonction des besoins de fabrication. Cela devrait toujours être la première détermination que vous faites lorsque vous décidez de reconstruire un moteur 4.6.