Versez un gallon de kérosène ou plus frais dans un seau en plastique ou un grand bac dans une zone avec un débit d'air suffisant. Placer les pièces de moteurs qui seront utilisés dans le seau. Laissez-les tremper dans le kérosène pendant au moins 10 minutes. Tirez les pièces une à la fois et frottez-les avec une brosse en plastique, enlever la saleté et la crasse. Rincez la partie nettoyée avec plus de kérosène.
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prendre la partie nettoyée et posez-le sur un tapis en carton aplaties à sécher à l'extérieur. Ne laissez pas à l'intérieur des pièces sèches. Verser le kérosène sale dans son contenant d'origine lorsque fini de laver les pièces du moteur.
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Prenez les pièces lavées après qu'ils soient secs et de leur donner une dernière essuyer avec une serviette en papier jetable. Portez une attention particulière aux surfaces de contact des parties qui vont s'unir. Prendre un grattoir en matière plastique ou épandeur et aller le long de la totalité de la surface d'accouplement d'une pièce de moteur élimination de tout joint d'étanchéité en fibres de carbone ou des restes de brûlé. Ne pas utiliser un grattoir en métal comme il le fera cicatrice de la surface de contact.
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Prenez deux pièces de moteur correspondant et assembler leurs internes si nécessaire. Prenez un tube de mastic silicone à haute température et l'étaler soigneusement le long de la surface de contact d'une partie du moteur. Faites la même chose sur le second côté. Appliquer le mastic silicone, il sera ainsi placé entre le moment où les pièces du moteur sont reliés.
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Positionner les pièces de moteur, de sorte qu'ils peuvent être fermés pendant que le silicone est encore humide. Poussez-les ensemble avec soin, de sorte que le mastic ne soit pas tordu ou déplacé mal. Insérer les boulons et écrous de serrage. Utilisez une clé à molette pour tenir un côté du boulon en place. Serrer chaque boulon et l'écrou à la bonne étanchéité avec une clé dynamométrique et les spécifications de réglage de couple pour le moteur particulier. Essuyer le silicone restant qui écrase sur les côtés de pièces de moteur lorsque vous avez terminé de serrage.