généralement relié au vilebrequin d'un moteur, une courroie Poly- V parcourt une série de poulies . Ces poulies se connecter à des accessoires du moteur comme l'alternateur et le système de conditionnement d' air , les faisant tourner afin de les faire fonctionner .
V- Côtes
Le nom « Poly -V "se réfère à la nervure s'étendant le long de la courroie . Cette nervure donne la ceinture une meilleure adhérence sur les poulies pour lesquelles ils sont conçus . "V" et ceintures " Micro-V » existent aussi et remplissent une fonction similaire .
Tension
Pour fonctionner correctement, une courroie Poly-V doit être mis à la bonne tension . Si le tendeur de ceinture de la voiture est vieille, ou la ceinture est devenu usé et étirée , le moteur commence à mal fonctionner . Une grande , sifflement accompagne souvent cela. Lorsque vous entendez ce son, il est temps de serrer ou plus probablement remplacer la courroie .
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