Les symptômes de problèmes de direction électrique

Direction assistée est un mécanisme qui permet au conducteur de piloter un véhicule plus facilement. Il se compose de cinq parties, y compris la pompe de direction assistée, volant, direction à crémaillère, un capteur de vitesse et de liquide de direction. Alors que l'échec complet d'une direction assistée est faible, en raison du grand nombre de parties concernées, les choses peuvent mal se passer. Si vous connaissez les symptômes, vous pouvez éviter des réparations coûteuses à l'avenir en identifiant les problèmes dès le début. Couleur

liquide de direction assistée fluide est pompé dans le système pour aider à la rotation d'une roue. Il résiste jusqu'à 1200 livres. de la pression, tandis qu'elle s'écoule à travers le mécanisme. La couleur du liquide peut indiquer des problèmes. Aussi vieux s'oxyde fluide, elle passe du rouge au gris foncé ou noir. Le fluide peut aussi avoir des bulles qu'il contient, ce qui indique une fuite d'air dans le système. Enfin, les débris pourrait être effectuée en elle. Regardez le liquide de direction de ces symptômes, qui montrera un système de direction assistée endommagée.
Fluid fuites

Il est important qu'il y ait un niveau élevé et constant de la direction fluide dans le système de direction assistée du véhicule. Ceci est le sang du système, si elle est faible, il indique qu'il ya une fuite dans le système. Ce symptôme indique qu'il doit y avoir un trou dans un tuyau ou une connexion est hors ligne, et donc provoquer le fluide à s'écouler.
Difficilement directeur

tant que pilote, vous remarquerez peut-être des changements dans la direction assistée pendant que vous conduisez le véhicule. Au lieu d'appliquer peu de force pour le volant lorsque vous tournez les coins, la direction pourrait devenir plus difficile - comme un système manuel. Direction Jumpy peut aussi être vécue. C'est le signe d'une courroie d'entraînement dysfonctionnement, causée par la chaleur excessive généré. Alternativement, la courroie d'entraînement peut manquer de tension et glisse à sa place.
Bruits inhabituels

de grincements, clunking ou couinement bruits sont des symptômes de problèmes de direction assistée. Les bruits inhabituels peuvent être causées par une courroie de transmission glisse, qui est devenu hors de forme. Alternativement, il pourrait être la pompe de direction, qui est un échec. Si c'est le cas, vous entendrez des bruits étranges lorsque vous tournez les coins. Écoutez les sons provenant de la voiture pour évaluer la situation.