une lampe stroboscopique est utilisé pour vérifier le timing. Lorsque le moteur est en marche, un signal de déclenchement inductive est capté à partir de l'un des câbles de bougies , provoquant la lumière pour éclairer et geler tandis que les feux de bougies . Cela permet de déterminer la position du vilebrequin . Utilisez cette information pour l'ajustement de synchronisation .
Timing Spécifications
Le moment idéal où le mélange doit être entièrement brûlé sur la F150 1989 est de l'ordre de 9,5 à 14,0 degrés avant le point mort haut ( PMH ) le moteur tourne à 2500 rpm .
Remarques
Ces ajustements doivent être effectués sur les distributeurs d'avance mécaniques. Aussi, lorsque le moteur fonctionne à haute altitude , le calendrier devrait être fixé à 14 degrés .