Comment mesurer correctement un arbre de transmission

L'arbre d'entraînement est responsable du transfert de couple du moteur aux essieux. Il est soumis à beaucoup d'usure et parfois peut-être besoin d'être remplacé. Vous pouvez également changer l'arbre d'entraînement si vous modifiez votre voiture pour augmenter la vitesse et la puissance. Afin d'obtenir la bonne pièce de rechange, il est impératif d'avoir les mesures appropriées. Heureusement, ce n'est pas difficile à faire, et peut être accompli avec un simple ruban à mesurer ou d'une règle. Choses que vous devez Ruban à mesurer
de règle 6 pouces ou étrier
Mesure feuille
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Déterminez si vous avez une seule pièce ou l'arbre d'entraînement multi-pièce et quel type de connexion que vous avez. Vous pouvez déterminer cela en regardant le montage. Ce sera soit un joint universel (U conjointe) et la culasse, une bride de montage ou un arbre d'entraînement en une seule pièce qui se connecte au différentiel arrière avec un support plafond.
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Pour mesurer un U arbre d'entraînement commun, la mesure du centre d'une commune du centre de l'autre U. Vous devez également mesurer le diamètre du chapeau joint U qui s'inscrit dans la chape de pignon.
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Pour mesurer un arbre d'entraînement relié par des brides, placez une extrémité de votre ruban à mesurer à la face interne du la bride et la mesure de l'autre côté de la face interne de l'aile opposée. En plus de la longueur totale, vous devez également mesurer jusqu'à quel point l'arbre dépasse de la bride.
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Pour mesurer un arbre d'entraînement en une seule pièce, placez une extrémité de votre bande à la fin de l'arbre de transmission et de mesure en haut du capuchon à l'extrémité opposée.
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Pour mesurer un arbre d'entraînement avec un palier de support central, mesurez la longueur totale à partir de la fin de la boîte de transmission au centre du support central. Ensuite, mesurer à partir du centre du support de centre de la surface plane sur la chape de la roue conique. Vous devrez également mesurer la largeur de la chape de pignon, le diamètre du bouchon joint U, jusqu'où l'arbre colle dehors après la fin de l'affaire, et notez si le trou dans l'extrémité est filetée ou non.

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Pour mesurer un arbre d'entraînement qui a deux types de connexions, par exemple un joint U d'un côté, et une bride de l'autre, il suffit de combiner les instructions pour chaque type de support. Dans cet exemple, vous voulez mesurer la distance entre le centre de l'U joint à la face intérieure de la bride sur le côté opposé.
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Certaines entreprises vont aussi exiger que vous mesurez l'espace entre les pattes de positionnement ou deux surfaces planes sur la culasse. Cela devrait être fait avec une petite règle de six pouces ou étrier. Selon le type d'arbre d'entraînement, vous pouvez également être invité pour le nombre de cannelures dans la culasse, le diamètre du trou cannelé, et la hauteur de l'étrier.