Placer la moto en toute sécurité sur le support de façon que la roue arrière est élevée. Vérifiez si la roue tourne librement. Assurez-vous que le vélo ne peut pas bouger du tout avant de commencer.
2
Utilisez la clé pour enlever le silencieux par en desserrant les pinces d'entraînement et le bouclier thermique.
3 < p> Enlever l'écrou d'axe avec la clé et utilisez le maillet de bois à exploiter l'essieu de la roue libre. Déplacer l'axe à un endroit sûr pour éviter qu'il ne soit endommagé.
4
retirer délicatement le disque de frein de l'étrier de frein et glisser la courroie d'entraînement de son logement. Tirez sur la roue arrière, loin du cadre et posez-le sur une surface plane pour travailler.
5
Tapoter doucement les roulements à partir autour de la roue en utilisant la barre de dérive longtemps. Assurez-vous que le roulement ne soit pas tordu autour du moyeu. Répétez le processus sur le côté opposé.
6
Alignez les paliers où les anciens étaient. Utiliser les anciens roulements à exploiter doucement le nouveau roulement en place. Retournez la roue et placez le second palier de la façon même
7
Remettez la roue de la Yamaha DT après les étapes de retrait dans l'ordre inverse. Faites tourner la roue pour s'assurer qu'elle se déplace librement.