Il ya eu des rapports de la Honda Accord modèle hybride essence-électricité souffrance cas d'accélération indépendant. Il s'agit de la voiture d'accélérer sans pression après l'application des freins. Dans certaines incidences, la puissance de freinage initialement été perdu avant une explosion soudaine et inattendue de l'accélération du moteur. Les investigations ont montré que ce qui se passe généralement lorsque les véhicules sont conduits sur des surfaces inégales. Compte tenu de la nature et du volume des plaintes, des vérifications supplémentaires peuvent être effectuées sur le modèle afin d'assurer une performance adéquate.
Coincé dans Accelerator Honda Accord modèles
coincée ou des pédales d'accélérateur rigides sont courantes dans voitures à injection de carburant.
Les premiers modèles de la Honda Accord a également souffert de problèmes d'accélérateur intermittents. La plus courante est la rigidité et la fixité de la pédale d'accélérateur après une longue période d'inactivité (rapporté dans le modèle 2001). Cette question est très répandue chez de nombreux constructeurs automobiles, en particulier ceux qui produisent des modèles à injection de carburant. Elle peut être causée par l'usure de la plaque de l'accélérateur et la pédale et peut être fixé par les lubrifier avec une huile légère. Même si cela peut aider à soulager les symptômes du problème, l'accélérateur et de l'accélérateur pourraient encore avoir besoin d'une aide professionnelle.
Accélération soudaine dans le Honda Pilot
Client 2004 rapports concernant le Honda Pilot 2004 suggèrent que le véhicule est sujette à des problèmes de régulation de la vitesse et de l'accélération soudaine. Une quantité minimale de la pression appliquée à la pédale d'accélérateur provoque une quantité disproportionnée de vitesse. Cela pose un risque dans des espaces restreints et lors des manœuvres de parking. L'imprévisibilité de l'accélérateur et de la fonction d'accélération du modèle 2004 a persisté dans une moindre mesure dans le Honda Pilot 2005. Les consommateurs ont rapporté que le véhicule peut accélérer tandis que le conducteur freine.