débordement votre moteur avec de l'huile et laissez-le de cette façon si vous voulez une éruption accidentelle. Lorsque vous changez votre huile ou ajouter de l'huile en raison des faibles niveaux de liquide, vous risquez de mettre en plus que le niveau optimal. Toujours ajouter l'huile en petites quantités jusqu'à ce que la jauge indique le niveau approprié.
2
Oublier de mettre la jauge dans le tube est un moyen sûr de faire sauter l'huile sur le tube de la jauge lorsque le moteur est en marche et il ya une pression. N'oubliez pas de mettre la jauge à fond après vous avez terminé de vérifier l'huile pour éviter éruption de pétrole.
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obstruer votre soupape de ventilation du carter moteur. Vérifiez pour voir s'il est bouché en regardant le couvercle de soupape sur le côté du conducteur du véhicule. Retirer le robinet et secouez-le pour voir si elle cliquette pour indiquer qu'il est bien. Alors que le moteur est en marche, placez votre doigt sur l'extrémité de celui-ci pour tester aspiration, des moyens d'aspiration de la soupape PCV n'est pas le problème pour éruption de pétrole
enlever l'huile de jauge Tube
<. br> 4
Situer le bouchon de vidange. Habituellement, il est situé sur ou près du carter d'huile. Placez la lèchefrite du pétrole en dessous du bouchon de vidange.
5
Tourner le bouchon dans le sens antihoraire jusqu'à ce que l'huile commence à s'écouler. Soit seulement un peu en dehors, puis serrer le bouchon encore dans le sens horaire.
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Vérifier le niveau d'huile sur la jauge. Libérer plus de pétrole si il ya encore trop d'huile et il est au-dessus de la ligne de l'indicateur. C'est le seul moyen sûr d'éliminer l'excès d'huile de la jauge. Vous ne voulez pas nécessairement l'huile soufflant partout car il peut être gênant, ça sentait mauvais et enfumées lorsque le moteur se réchauffe.