Auto France >> Voiture >  >> Auto Repair >> General Auto Repair

Comment puis-je modifier un Capteur de cognement dans une Ford 5.4L?

Un capteur de cliquetis est un cristal piézométrique qui avance ou retarde le moteur selon la charge. Capteurs de cliquetis sont généralement situés sur le côté d'admission de la Ford de 5,4 litres moteur. Tous les détecteurs de cliquetis se connecter à un harnais de câblage électrique et des liens vers le véhicule de l'Ordinateur de bord (OBC). A détecteurs de cliquetis ne parvient pas comme une ampoule échoue - il porte simplement sur. Quand un capteur de cliquetis ne manquera pas, le CBO retardera automatiquement le moteur à un minimum la consommation de carburant et de mettre le moteur en mode secours. La lumière check engine est un symptôme de l'échec de capteur de cliquetis. Choses que vous devez
travail banc
3/8-inch cliquet
Wobble ou peu pivotant
socket ainsi six points profond avec une extension 3/8-inch
10 - à 12 mm boîte clé
blanc lithium graisse
Afficher plus Instructions
1

Débrancher la borne négative de la batterie du véhicule en utilisant le 10 - à clé à douille de 12 mm pour éviter les courts -circuiter tout en changeant le capteur de cliquetis.
2

Débranchez le faisceau de câblage électrique du capteur de cliquetis en le tirant à part manuellement ou à l'aide à long manche pince à bec effilé. Cette action est similaire à tirer un bouchon sur une prise électrique murale.
3

Retirer le capteur de cliquetis en attachant le peu de vacillement ou émerillon à la fin de la prolongation 3/8-inch et sa fixation sur le socket qui vous convient. Insérez la douille sur le capteur de cliquetis. Vous devez l'oscillation ou peu émerillon à la fin de la prolongation pour accéder au capteur en raison de la configuration du collecteur d'admission.
4

Branchez la clé à cliquet à la fin de la prolongation 3/8-inch qui est fixé sur le bit d'oscillation ou de pivotement et la douille. Utilisez la clé à cliquet pour desserrer le capteur du bloc moteur en le faisant tourner doucement vers la gauche. Retirer la sonde défectueuse de la douille et placer le capteur défectueux sur le banc de travail.
5

Ajouter une noisette de graisse blanche au lithium à l'extrémité mâle des connexions électriques du nouveau capteur de cliquetis pour prévenir la corrosion établir et de faciliter l'insertion.
6

utiliser la prise avec l'extension de visser manuellement le nouveau capteur de cliquetis sur le bloc moteur pour éviter de fausser les filets. Croix-threading survient lorsque les fils de la sonde ne correspondent pas avec les fils du bloc moteur.
7

Remettez le faisceau électrique du capteur et rebranchez la borne négative de la batterie.