Comment ajouter du fluide frigorigène à un Grand Marquis 2000

Manque de fluide frigorigène est l'une des causes les plus courantes de problèmes du système de conditionnement d'air. Un véhicule sans fluide frigorigène dans son système A /C ne sera pas souffler de l'air froid. Une façon d'ajouter du fluide frigorigène est de prendre la voiture à un mécanicien. Toutefois, si vous souhaitez économiser quelques dollars, vous pouvez résoudre le problème vous-même. Ajout de réfrigérant à un Grand Marquis 2000 ne devrait pas prendre plus de 30 minutes. Choses que vous devez
kit de recharge de climatisation (y compris un tuyau de service, d'un manomètre et d'une vanne)
Afficher plus Instructions
1

Consultez votre manuel du propriétaire pour déterminer la réfrigérant adapté à votre modèle de voiture et acheter le réfrigérant.
2

Connectez le manomètre et le tuyau de service à la lèvre sur le fluide réfrigérant. Former un joint étanche entre le tuyau de service et le réfrigérant peut.
3

Ouvrez la vanne du réfrigérant peut lentement pour permettre à une petite quantité de réfrigérant dans le tuyau de service. Fermez la vanne sur le réfrigérant peut.
4

Connectez l'autre extrémité du tuyau de service qui n'est pas attaché au fluide frigorigène peut au raccord de service de basse pression sur votre véhicule. Sur un Grand Marquis 2000, ce raccord de service de pression est situé sous le capot à proximité du compresseur. Identifier le raccord de service de la pression en installant un tuyau mince couvert par un capuchon en plastique près du compresseur.
5

mettre le contact et permettre à la voiture de démarrer. Mettez le climatiseur à son maximum.
6

Ouvrez la vanne du réfrigérant peut complètement pour permettre à réfrigérant à s'écouler dans le compresseur de votre véhicule.
7

Remplissez votre compresseur jusqu'à ce que la jauge de pression atteint la fourchette recommandée de votre véhicule. Consultez le manuel du propriétaire pour déterminer la fourchette recommandée.
8

coupez le contact de votre voiture et débrancher le tuyau de service de l'installation du service de pression.