2006-2010 Les spécifications d'alignement pour tous les équilibres de la Pontiac G3 sont les mêmes pour 2006-2010 modèles. Pour l'avant, l'angle de chasse peut aller de 1,75 à 3,25 degrés, mais l'angle idéal est 2,5 degrés. L'angle de carrossage peut aller de -1.15 degrés à + .35 degrés, mais l'angle idéal est - 0,4 degrés. Le pied total peut varier de -. .10 Degrés à 0,24 degrés
Pour l'arrière, les spécifications d'alignement sont les mêmes pour 2006-2009 modèles a cependant changé pour les modèles 2010. L'angle de carrossage arrière-plan peut varier de -2,00 à -1,00 degrés, avec le réglage idéal étant -1.50 degrés, pour les modèles 2006 à 2009. Pour le modèle 2010, l'angle de carrossage peut varier de -2.25 degrés à - .75 degrés, avec le réglage idéal étant de -1.50 degrés. Le pied total pour tous les modèles de 2006 à 2010 peut varier de - .08 degrés à + .58 degrés
alignement Spécifications pour la Pontiac Solstice
2006 à 2010. Les spécifications d'alignement pour toutes les versions de la Pontiac Solstice sont les mêmes pour les années de modèle 2006 à 2010. Pour l'avant, l'angle de chasse peut aller de 7,4 à 8,6 degrés, avec un angle idéal étant de 8,0 degrés. L'angle de carrossage peut varier de -1.1 degrés à + .01 degrés, avec le réglage idéal étant de - 0,5 degrés. La tolérance de croix carrossage et chasse est - .60 degrés à + .60 degrés. Le pied total peut varier de - .10 degrés à + .30 degrés, avec le réglage idéal étant de + 0,10 degrés. L'angle du volant peut varier de -3.50 degrés à 3,50 degrés, mais il est préférable lorsque égalisé à zéro degré.
Pour l'arrière, l'angle de carrossage peut varier de -1.0 degrés à zéro degré , avec le réglage idéal étant de - .50 degrés. Le pied total peut varier de - .10 degrés à + .30 degrés. Le lanceur n'est pas réglable sur l'extrémité arrière.
Alignement Spécifications pour le Pontiac Vive
2007 à 2010 Les spécifications d'alignement pour toutes les versions de la 2007 2010 Pontiac Vibe sont les mêmes, peu importe si le véhicule est à deux roues motrices ou quatre roues motrices. L'angle de chasse de l'extrémité avant peut varier de 2,03 à 3,53 degrés degrés, avec le réglage idéal étant de 2,78. L'angle de carrossage de chaque roue avant peut varier de -1.32 degrés à + .18 degrés, le cadre idéal pour chaque être de la roue avant - .57 degrés. Le pincement peut varier de - 0,20 pouces à 0,02 pouces +
L'angle de carrossage pour chaque roue arrière peut varier de -1.95 degrés -. .95 Degrés, le cadre idéal pour chaque roue arrière étant -1.45 degrés. Le pincement devrait être fixé à + .26 pouces sur les roues arrière. L'angle de chasse n'est pas réglable sur l'extrémité arrière.