Placez des cales sous le roues arrière de sorte que le empêcher le véhicule de rouler en position élevée. Soulevez le véhicule avec un ascenseur hydraulique et placer les deux chandelles sous le châssis des points structurels derrière les roues avant. Cela entraînera les roues avant de s'affaisser en raison de la pression des ressorts hélicoïdaux et amortisseurs. Abaisser le levage et le repositionner dans le bras contrôle. Soulevez jusqu'à ce que la roue est portée à est en position normale.
2
Retirer les pattes à l'aide d'un 1/2-in. Clé à cliquet et cosse femelle. Placez les pattes dans la roue et faites glisser la roue sous le véhicule pour plus de sécurité. Utilisez la clé Allen de taille appropriée pour retirer les boulons de fixation de l'étrier de frein. Déposer l'étrier et et le placer sur une boîte ou brique pour l'empêcher de tirer la conduite de frein. Situer l'ensemble de moyeu de roue et enlever les deux boulons situés sur la bride du bras de commande inférieur et supérieur. Retirez le moyeu et la place sur le côté.
3
Utilisez le 1/2-in. clé à cliquet et la douille de taille appropriée pour éliminer le choc frontal. Tirez le choc à l'écart des bras de commande et placez sur le côté. Lentement abaisser le relevage hydraulique sous le bras inférieur de contrôle pour permettre au ressort pour relâcher la tension de compression.
4
Retirer l'ascenseur et placez l'outil de compression de ressort hélicoïdal à l'intérieur du ressort hélicoïdal. Ajuster les bras porte-outil pour serrer sur le ressort et serrer le boulon de compression avec un croissant réglable wrench.Tighten l'outil de compression jusqu'à ce que le ressort peut être retiré de la monture de bras de commande. Desserrer lentement l'outil de compression pour le retirer de la source. Installation de la nouvelle printemps est à l'opposé de l'enlèvement.