cales de place devant et derrière une roue arrière. Ceux-ci peuvent être de 4-en-4-in. blocs. Jack l'extrémité avant de la Bronco assez haut que vous pouvez facilement glisser sous la zone de transmission. Placez les chandelles sous les deux côtés et abaissez délicatement le véhicule sur eux.
2
Poussez le bac de récupération avec le parapluie au-dessus sous la partie arrière de la transmission où vous pouvez y accéder à partir sous la casserole de transmission . Apporter les outils, glisser sous la ligne de camion avec le pan de transmission.
3
Vérifiez la taille de la prise correcte pour les boulons du carter de transmission. Fixer la bonne prise à la fin de l'extension et de l'extension de la clé à cliquet. Ce sera soit le 7/16 ou 1/2-in. socket.
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Retirer les trois boulons d'un coin en tournant dans le sens antihoraire. Desserrer le reste des boulons du carter de transition.
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Faites glisser le bac de récupération et parapluie sous le pan de transmission.
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insérez la pointe du tournevis entre la casserole et cas de transmission dans le coin avec les boulons enlevés et la torsion, briser le sceau du joint. Tenez le parapluie de la casserole et le centre du bac de vidange sous l'écoulement du fluide. Attendez que le flux de ralentir de manière significative.
7
Retirer les vis restantes, permettant lentement le reste du liquide de transmission de s'écouler hors de la casserole. Réglez le pan de côté.
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Retirer les trois vis de fixation du filtre de transmission en place et retirer le filtre, le mettre dans le cadre de la casserole.
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Vérifiez la taille des boulons de fixation du corps de soupape et fixer la prise correcte de l'extension. Tournez la vis dans le sens antihoraire pour les enlever. Définissez les boulons de côté à portée de main. Réglez le corps de soupape dans le cadre également.
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glisser sous le camion et nettoyer le bac de transmission avec l'aspirateur et chiffons parties. Utilisez le grattoir pour enlever le joint et à travers cette distance. Faites glisser le pan et les pièces de rechange et un grattoir sous le camion et retirez soigneusement le bac de récupération.
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glisser sous le camion et utiliser la raclette pour joints pour enlever le joint de carter de transmission pour déplacer surface de contact.
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Alignez le nouveau corps de vanne correctement et insérer les boulons dans les trous correspondants et commencer à les en les tordant dans le sens horaire.
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Fixez la douille et cliquet pour chaque boulon et serrez-les à environ 30 livres par pouce carré de couple.
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Aligner la nouvelle transmission avec les boulons et les trous fluides et insérez les trois vis de fixation. Twist ces aiguilles d'une montre pour commencer et serrer avec le tournevis.
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Aligner le joint de carter avec les trous de boulons dans la casserole de transmission. L'utilisation de quatre à six boulons pour maintenir le joint en place et de placer le joint d'étanchéité et le plateau contre le carter de transmission. Début des quatre ou six vis suffisamment pour maintenir le poêle en place en les tournant dans le sens horaire.
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Insérer et démarrer les boulons restants. Exécutez-les tous à doigts.
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Serrer les boulons, le déplacement du centre de chaque côté de la casserole pour les coins. Serrer les boulons à entre 30 et 40 livres-pied de couple. Faites glisser sur, apportant les outils avec vous.
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Soulevez le camion hors les chandelles et les sortir. Abaissez lentement le camion complètement et tirez la prise out.
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Retirer la jauge de transmission et insérez l'entonnoir dans l'ouverture. Verser soigneusement quatre to cinq quarts po démarrer le moteur et attendez que la transmission se réchauffer. Changer de vitesse toutes les 10 à 15 secondes.
20
place la transmission dans le parc et vérifier le niveau du liquide. Verser suffisamment de liquide dans la lecture d'être plein. Changer de vitesse à chaque minute ou encore pour assurer l'écoulement du liquide.
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