écouter un bruit de ronflement qui se produit normalement lorsque la clé est tournée à la position "Start". Tournez la clé dans le contact à la position "Start" et d'écouter un son de ronflement du réservoir de carburant. Un bourdonnement signifie que la pompe est en état de marche.
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Vérifiez si votre pompe à carburant est cassée en faisant un test de carburant statique. Tournez la clé dans le contact à la position "on". Consulter la jauge de pression de carburant pour détecter les mouvements. La pression du carburant devrait immédiatement monter et rester stable. Si ce n'est pas, cela peut indiquer qu'il ya un défaut dans la pompe à carburant.
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Connecter un voltmètre sur les fils qui se connectent à votre pompe à carburant. Branchez le voltmètre au fil vert. Les fils de la pompe de carburant sont situés sous le véhicule, derrière la porte du conducteur. Soit une personne démarre le moteur tandis que l'appareil de mesure de tension est connecté au fil. Une lecture normale se situe entre 10 et 11 volts. Si il ya une lecture de zéro, cela signifie généralement que la pompe à carburant est mauvais.