Holley 500 Two baril carburateur est contrôlée par un starter manuel. Le carburateur dispose d'une pompe de reprise de 50 cc, et est adapté pour les courses de rue et sanctionnés officiellement, les organisations de course ovale piste comme NASCAR. Le Holley 500 est doté d'un port étincelle chronométré, un orifice d'aspiration complète et un port PCV. Le Holley 500 Two baril carburateur n'est pas compatible avec les transmissions automatique surmultipliée.
Spécifications
Holley 500 Two baril carburateur équipé d'un doseur primaire cote de jet de 73 ans. La buse de refoulement de la pompe a une cote de 0,028, et un indice de valve de puissance de 50. Le Holley 500 Two baril carburateur est 12.250 pouces de longueur, 11 cm de largeur et 7,5 pouces de hauteur.
Modifications
Holley 500 Two baril carburateur peut être en outre modifiée par l'application de plusieurs pièces en option, dont un étranglement prolongement Chrysler levier, un starter électrique, un câble de commande manuelle d'étranglement, une liaison de-obstruction, un kit de jet et un kit de support de transmission automatique Ford. Le Holley 500 Two baril carburateur peut être utilisé pour modifier Ford, Chrysler et General Motors moteurs de l'usine.
