bruit qui devient visible lorsque les freins sont appliqués sur une Pontiac Grand Am peut être due à un certain nombre de raisons. Une cause fréquente de bruit lorsque les freins sont appliqués de la poussière dans les freins ou usé les plaquettes de frein. Si les plaquettes de frein sont neuves et que vous avez été en mesure de se prononcer sur la poussière comme le coupable, une autre raison commune qui pourrait être à l'origine les freins pour faire du bruit est un problème entre le piston de l'étrier et l'interface de l'acier, qui est généralement remarqué pendant la vitesse lente freinage. Freins qui font du bruit de toute nature doivent être inspectés par un mécanicien certifié afin de déterminer le problème et éviter des dommages supplémentaires au système de freinage.
Liquide de refroidissement Voyant
Si le témoin de niveau de liquide de refroidissement apparaît sur votre tableau de bord, votre première étape devrait être de vérifier votre liquide de refroidissement pour assurer que vos niveaux sont suffisants. Si la lumière se rallume après avoir vérifié pour s'assurer que vous avez assez de liquide de refroidissement, le problème peut venir de la chambre dans le réservoir de liquide de refroidissement. Souvent, le coupable est sédiments qui s'est accumulée dans le réservoir et s'installe dans le bas du flotteur. Ce sédiment provoque le flotteur à coller au fond, la signalisation mal le moteur que le réservoir est vide. Essayez de retirer le réservoir de liquide de refroidissement et en secouant la tête en bas. Cela devrait libérer le flotteur d'être collé au fond. Si après le remplacement du réservoir, la lumière reste, le problème peut être un fusible défectueux qui ont besoin de remplacement.
Compteur de vitesse ne fonctionne pas
Un indicateur de vitesse cassée ne peut pas seulement être frustrant, elle peut conduire à un excès de vitesse. Quand un compteur de vitesse a cessé de fonctionner, il est souvent due à un fusible défectueux qui est relié au compteur de vitesse. Lorsque le fusible ne fonctionne plus, il cesse d'envoyer la puissance à l'ordinateur du véhicule, ce qui rend impossible de déterminer à quelle vitesse vous allez réellement. Si le reste des jauges fonctionnent, mais la vitesse n'est pas, essayez de remplacer le fusible. Si après avoir remplacé le fusible, le compteur de vitesse ne fonctionne toujours pas, vous pouvez avoir un court-circuit dans votre tableau de bord qui devra être inspecté par un mécanicien certifié.
