Ford a introduit le 5.0 litres , ou 302 pouces cubes , moteur en 1968 en prévision de normes d'émissions établies par le gouvernement fédéral dans les années 1970 . Il est resté un moteur disponible dans la Mustang jusqu'en 1973. Il a été rétabli en 1975 et a fini sa course dans Mustangs en 1979.
Culasse à bloc moteur
Les boulons d'assemblage de la culasse et le bloc moteur nécessitent trois groupes distincts les demandes de couple exécutées dans un ordre hélicoïdal . Les boulons doivent d'abord 45 livres-pied de couple , puis 55 livres-pied et enfin 70 livres-pied de couple. Vous devez attendre environ 15 minutes entre chaque étape pour permettre aux boulons à s'établir et à s'étirer.
Autres caractéristiques
Les boulons du collecteur d'admission de la culasse trois étapes : d'abord à 12 livres-pied , seconde à 20 livres-pied , et le troisième à 22 livres-pied de couple . Dans 5,0 litre moteurs fabriqués en 1969 et 1970 , les culbuteurs goujons sur la culasse avec 70 livres-pied de couple. Les boulons des couvercles de soupapes sur la culasse avec 4 livres-pied de couple .
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