Comment changer la courroie de distribution sur Honda Accord 1991

La courroie de distribution sur un moteur de voiture tourne l'arbre à cames, qui ouvre et ferme les vannes dans les cylindres. Les vannes permettent de carburant dans les cylindres comme les pistons descendent, et laisser épuiser comme les pistons montent à chaque autre cycle. La courroie crantée est entraînée par le vilebrequin du moteur, ce qui rend le calage de soupape directement liée à la vitesse du moteur. Remplacement de la courroie de distribution sur une Honda Accord 1991 nécessite suppression de nombreuses parties du moteur, puis réinsérer ces mêmes pièces à la bonne place après l'installation de la courroie de distribution. Choses que vous devez mq Etage prise
douilles
Nouvelle courroie de distribution pour 1991 Honda Accord
Show More Instructions
1

Position du cylindre numéro un de le point mort haut de la course de compression en faisant tourner le vilebrequin du moteur. Enlevez le bouclier d'accueil sous la partie avant du véhicule en enlevant les 10 boulons de fixation sur.
2

Retirer l'actionneur du régulateur de vitesse en dévissant les six vis qui le maintiennent sur. Débranchez le connecteur, mais ne débranchez pas le câble de commande. Définir l'actionneur côté il est donc hors de la voie.
3

Prenez la pompe de direction assistée en dévissant les vis qui maintiennent le. Déposer la courroie qui tourne la pompe. Laisser les tuyaux reliés à la pompe de direction assistée et le mettre de côté.
4

Retirer la courroie d'alternateur en débranchant le connecteur et faisceaux de câbles. Dévisser le montage et les vis de réglage afin de déplacer l'alternateur pour relâcher la tension de la courroie. Déposer la courroie quand elle est assez lâche.
5

enlever le couvercle de valve en dévissant les vis qui maintiennent le. Vérifiez les joints en caoutchouc sous le couvercle de soupape pour voir si elles doivent être remplacées. Placer un cric ou un cric sous le moteur pour le soutenir et enlever les supports de montage de chaque côté du moteur.
6

Retirer le couvercle supérieur qui protège la partie de la courroie de distribution devant le couvercle de soupape. Dévissez l'écrou de réglage situé sous le couvercle supérieur et la jauge située à gauche de l'écrou de réglage.
7

Enlever la poulie de vilebrequin en enlevant le grand boulon spécial tenant po Retirer la partie inférieure couvert derrière la poulie de vilebrequin en retirant les boulons tenant en place.
8

Retirer la courroie de distribution et courroie d'équilibrage en déplaçant le tendeur. Déplacer le tendeur suffisamment pour desserrer les courroies de sorte qu'ils peuvent être facilement enlevés.
9

la ceinture sous-répartiteur de synchronisation poulie menée de sorte que la rainure de la poulie est aligné avec le pointeur sur la pompe à huile. Placez le nouveau calendrier et ceintures d'équilibrage sur le tendeur et le ramener en place.
10

Rajouter les parties du véhicule en ordre inverse, en commençant par la poulie de vilebrequin. Une fois que les pièces sont tous remontés ensemble, vous pouvez desserrer l'écrou de réglage du tendeur pour augmenter ou diminuer la tension sur la courroie de distribution. Assurez-vous que l'écrou de réglage est serrée lorsque vous avez terminé les réglages.