Comment faire pour installer un injecteur de carburant 3800 O-Ring

Le moteur General Motors 3800 est un 3,8 litres V-6. Ce moteur est installé dans une variété de véhicules GM, mais se trouve surtout dans le Pontiac et gammes de véhicules Buick. Les injecteurs de carburant du moteur 3800 fonctionnent en conjonction avec un circuit de carburant sous pression. En haut et en bas de chaque injecteur, un joint torique agit comme un joint d'étanchéité pour assurer carburant ne fuit pas. Endommagés ou dégradés joints toriques peut provoquer des fuites de carburant et des risques d'incendie. Remplacement du joint torique est recommandé si elles ont des fuites ou à tout moment de l'injecteur est retiré de la rampe de carburant ou d'un moteur. Choses que vous devez
O-rings
huile moteur
douilles
Socket clé
Afficher plus Instructions
Retirer les injecteurs
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Retirez la fiche électronique de l'interrupteur de sécurité de coupure de carburant pour éteindre la pompe à carburant. L'emplacement du commutateur de coupure peut être trouvée dans le manuel du propriétaire de votre véhicule.
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dépressuriser le circuit de carburant en essayant de démarrer la voiture trois fois, pendant 3 à 5 secondes à chaque fois. Permettre une pause de 10 secondes entre les tentatives pour permettre au démarreur de refroidir. Sans re-pressurisation de la pompe à carburant, la pression existant dans les lignes de carburant sera réduite en raison de la consommation de carburant par le moteur.
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Débrancher la borne négative de la batterie.

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Repérez les rails de carburant et retirez les capots de moteur, les tubes d'admission, d'aspiration ou boulonnés sur les accessoires pour permettre l'accès. Déverrouiller le rail de carburant du moteur si les rails de votre véhicule sont garantis.
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Débrancher la prise d'injecteur électronique de carburant. Couper les rails de carburant en tirant vers le haut et loin de la partie supérieure de l'injecteur de carburant. Certains carburant se renverse. Laissez-le s'évaporer, ou essuyer, avant de poursuivre.
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tirer vers le haut sur l'injecteur de carburant pour enlever du moteur. L'injecteur de carburant peut être nécessaire secoué légèrement pour permettre le joint torique inférieur à débrayer.
Installer les joints toriques
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Retirer les joints toriques du injecteurs en les faisant glisser sur le haut et le bas de l'injecteur.
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essuyer toute saleté ou débris de l'o-ring seal point d'injection.
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Graisser le nouveau joint torique avec une légère couche d'huile moteur. L'huile moteur ne sera pas seulement le rendre plus facile à glisser sur, il permettra de protéger le joint torique, une fois installé. Appliquez une petite quantité d'huile moteur pour votre doigt et essuyez sur toute la surface de chaque joint torique.
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glisser les joints toriques sur l'injecteur de carburant.

Remplacer les injecteurs
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Poussez l'injecteur dans le trou du moteur jusqu'à ce que le joint torique est bien en place. Un injecteur correctement assis va résister à l'enlèvement.
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Poussez le rail de carburant ou de la conduite de carburant directement sur le dessus de l'injecteur de carburant. Pression désaligné peut provoquer de petites déchirures dans l'injecteur créer de futurs points de fuite. Connecter tous les injecteurs de carburant.
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remplacer le bouchon électronique sur chaque injecteur de carburant. Fixer la rampe de carburant sur le moteur, si nécessaire. Fixez tout boulon d'accessoires, de tuyaux d'aspiration et de tubes d'admission. Rebranchez la sécurité d'arrêt carburant fiche électronique de commutation. Rebranchez la batterie du véhicule.
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Tourner la clé de contact sur le mode électronique. Laisser la pompe à carburant pour mettre sous pression le système de carburant. Avec le commutateur d'allumage en mode électronique, la pression devrait prendre 3 à 5 secondes. Éteignez la clé et répétez cette étape deux fois.
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Inspecter le système de carburant pour les fuites. Retour à la section 1, si nécessaire. Remplacer le moteur linceul. Démarrez le véhicule pour confirmer l'installation.