placer des cales sous les roues arrière sur une surface plane et stable. Serrez le frein d'urgence.
2
élever la police du véhicule en plaçant un cric sous le châssis central avant du véhicule. Insérez deux béquilles: une près de chaque roue avant dans le cadre
3
glisser sous le véhicule du côté du conducteur de la transmission vers l'arrière de l'arbre de la queue.. Recherche pour la conduite comme la gaine du câble qui s'insère dans l'axe de la queue de la transmission.
4
utiliser une clé pour desserrer et retirer le petit boulon qui retient le clip de la transmission. Retirez le clip qui maintient le câble et la composante de vitesse dans la transmission.
5
Wiggle et tirer le câble jusqu'à ce qu'il ressorte de l'arbre de transmission arrière. Veillez à ne pas endommager le joint torique qui scelle l'engrenage de la transmission. Après avoir retiré l'ensemble du compteur de vitesse, insérez un chiffon d'atelier dans le trou pour empêcher les fuites d'huile.
6
Faites glisser le pignon de tachymètre de la fibre de la place ou l'extrémité du câble hexagone. Comparer le nouvel engin avec l'ancien pour la taille et la configuration similaire. Faites glisser le nouvel engin sur le câble interne.
7
Insérez l'assemblage du compteur de vitesse de retour dans la transmission. Ne pas endommager le joint torique sur l'assemblage ou de l'huile peut s'échapper de cette composante.
8
Jack le véhicule, enlever les chandelles et abaisser le véhicule au sol. Retirer les cales.
9
conduire le véhicule et comparer la vitesse de lecture avec celle d'un système GPS.