Comment changer la pompe à carburant sur un 2000 Chevy 1500

La Chevrolet C /K 1500 est une gamme de camionnettes pleine grandeur en 1960-2000. Un suffixe «C» indique une 2 portes et un suffixe «K» indique un véhicule 4 portes. La désignation «1500» indique qu'il s'agit d'un camion de 1/2-ton. Le 2000 Chevy 1500 comporte un module de pompe à carburant à l'intérieur du réservoir de carburant qui contient une pompe à carburant et d'autres composants du circuit de carburant. Modification de la pompe à carburant sur ce véhicule nécessite donc d'enlever le réservoir de carburant et séparer la pompe à carburant du reste du module de pompe à carburant. Choses que vous devez
clé à douilles
carburant manomètre
Essence conteneur
réservoir de carburant envoyant unité clé Magasin en chiffon
Clé dynamométrique
Afficher Instructions supplémentaires
1

Débranchez le câble de la borne négative de la batterie avec une clé à douille. Desserrer le bouchon de remplissage sur le réservoir de carburant et relier une jauge de pression de carburant à la soupape de pression de carburant sur la rampe d'injection. Placer le tuyau de purge pour la jauge de pression de carburant dans un réservoir à essence approuvé. Ouvrir la vanne de la jauge de pression de carburant pour évacuer du carburant dans le réservoir. Détacher la jauge de pression de carburant à partir de la soupape de pression de carburant.
2

vidanger le carburant à partir du réservoir de carburant et déconnecter des conduites de carburant du réservoir de carburant. Soutenir le réservoir de carburant avec une béquille et débranchez le boulon pour le réservoir de carburant sangle de retenue avec une clé à douille. Abaissez le réservoir de carburant à mi-chemin vers le sol. Retirer le clip de harnais pour la traverse sur la face inférieure du véhicule et déconnecter les connecteurs électriques pour le réservoir de carburant. Abaissez le réservoir de carburant et le retirer du véhicule.
3

Tournez la bague de retenue sur l'ensemble émetteur de carburant antihoraire avec un réservoir de carburant envoyant clé de l'unité. Détacher la bague de retenue et retirer l'ensemble émetteur de carburant et le joint à partir du réservoir de carburant. Jeter le joint. Extraire le filtre à carburant à partir de l'ensemble émetteur de carburant et jeter le filtre à carburant. Nettoyer la surface du réservoir de carburant autour de la zone de montage pour l'ensemble émetteur de carburant.
4

Débrancher le connecteur électrique de la pompe à carburant. Détacher le clip de retenue pour le connecteur électrique sur le capteur de niveau de carburant et débrancher le connecteur électrique. Presser les languettes sur le clip de fixation pour le capteur de niveau de carburant et de déconnecter le capteur de niveau de carburant depuis la pompe à carburant. Retirer le capteur de pression de carburant de la pompe à carburant.
5

installer la nouvelle pompe à carburant en effectuant les étapes 2 à 4 dans l'ordre inverse. Connecter un nouveau filtre à carburant à la pompe à carburant en le poussant dans le fond de la pompe à carburant jusqu'à ce que le filtre à carburant est bien en place. S'assurer que le tamis ne pas interférer avec le mouvement du bras de flotteur. Installez un nouveau joint d'étanchéité sur le réservoir de carburant. Serrer les boulons de fixation de la sangle de réservoir de carburant de 30 livres-pied avec une clé dynamométrique.
6

Remplir le réservoir de carburant et serrer le bouchon de remplissage du réservoir de carburant. Branchez le câble à la borne négative de la batterie. Mettez le contact pendant deux secondes, puis éteignez-le pendant 10 secondes pour pressuriser le système de carburant. Mettez le contact et vérifier le système de carburant pour les fuites.