Comment faire pour dépanner une pompe à carburant pour un camion de Chevy 1989

En 1989, Chevrolet camion peut être un S-10 ou un membre de la série C /K. Le S-10 est un pick-up compact, et la série C /K sont des camionnettes pleine grandeur. Ces véhicules utilisent généralement une forme précoce de l'injection de carburant appelé injection de corps de papillon. Ce type de combustible nécessite une pompe de carburant à basse pression qui délivre du carburant dans la plage de 9 à 13 livres par pouce carré. Une pompe à carburant défectueux nécessite généralement de remplacer la pompe à carburant. Choses que vous devez
clé à douilles
Jack
chandelles, 2
Siphon tuyau
Essence conteneur
Outil n ° J-24187 ou J-36608
pompe de carburant
Show More Instructions
1

desserrer le bouchon de remplissage de carburant et retirer le fusible de la pompe à carburant dans la boîte à fusibles de l'habitacle. Démarrez le moteur et laissez-le décrochage. Faire tourner le moteur pendant trois secondes et coupez le contact. Remplacer le fusible de la pompe à carburant. Ouvrez le capot et débrancher le câble de la borne négative de la batterie avec une clé à douille.
2

Siphon le carburant par le tube de remplissage pour vidanger le réservoir de carburant dans un récipient à essence homologué. Soulever l'arrière du camion avec le cric. La place des chandelles sous le châssis et abaisser le véhicule sur les stands. Desserrer la bride de retenue pour le tuyau de remplissage du réservoir de carburant, et déconnecter le tuyau de remplissage. Déconnecter le carburant et les conduites de vapeur du réservoir de carburant, et déconnecter les tuyaux de carburant et le câblage électrique provenant du réservoir de carburant. Augmenter le cric pour supporter le réservoir de carburant, et enlever les sangles sur le réservoir de carburant. Abaisser le réservoir de carburant légèrement pour avoir accès à l'unité d'envoi de carburant. Débrancher les conduites de carburant et le câblage électrique de l'unité d'envoi de carburant. Abaissez le réservoir de carburant au sol.
3

Tournez la bague de verrouillage de came sur l'unité d'envoi de carburant dans le sens antihoraire avec l'outil n ° J-24187 ou J-36608. Retirer la bague de verrouillage de came, et déconnectez l'unité d'envoi de carburant du réservoir de carburant. Jetez l'ancien joint sur le réservoir de carburant. Retirer la pompe de carburant à partir du support de fond et dans le tube de montage sans endommager l'isolant ou le filtre à carburant. Tirez la pompe à carburant de son connecteur en caoutchouc.
4

Poussez la nouvelle pompe à carburant dans le tube de montage de l'unité d'envoi de carburant, et placer le nouveau joint d'étanchéité sur le réservoir de carburant. Abaissez l'unité d'envoi de carburant dans le réservoir de carburant sans plier le filtre à carburant.
5

Fixez la bague de came de verrouillage de l'appareil d'envoi de carburant. Tournez la bague de verrouillage dans le sens horaire avec l'outil n ° J-24187 ou J-36608 jusqu'à ce que les verrous à bague de serrage en place. Connectez le réservoir de carburant et le remplir avec du carburant. Branchez le câble de la borne négative de la batterie et vérifier le système de carburant pour les fuites.