Comment câbler une Chevy ECM

Moniteurs de contrôle électroniques sont souvent utilisés dans les véhicules Chevrolet âgées. Une fois de diagnostic embarqué est devenu standardisé en 1996, le nom de l'ECM unité en grande partie remplacé par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM). De toute façon, les deux sont l'ordinateur de votre Chevy. L'ECM effectue régulièrement des vérifications du système et des capteurs surveille tout le véhicule. Alors que le cadre lui-même et de sa fonction semble complexe, le câblage est pas. Pour plus de facilité pour expliquer les étapes suivantes, tout en miroir de façon à remplacer l'ECM. Instructions
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Prop ouvrir le capot sur le moteur de votre Chevrolet. Débranchez le câble négatif de la batterie de la borne négative. Attendez au moins cinq minutes jusqu'à ce que la puissance résiduelle à l'intérieur du véhicule se soit écoulé.
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Ouvrez votre porte du côté passager, puis ouvrez la boîte à gants.
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Retirer la boîte à gants. Comment faire cela dépend du modèle et l'année de votre véhicule Chevrolet. Le plus souvent, le processus implique libération clips de fixation, ainsi que des arrêts des deux côtés de la boîte à gants. En outre, selon le modèle, vous pouvez soit laisser la boîte pendre sur ses gonds, ou vous devrez enlever les charnières pour obtenir la boîte complètement sur le tableau de bord. Pour la plupart Chevy avec un ECM, l'ordinateur se trouve derrière la boîte à gants et la boîte doit être partiellement ou totalement enlevés pour des raisons d'accès.
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Débranchez les connecteurs du harnais du câblage de l'ECM. Vous n'avez pas besoin d'outils pour cette tâche. Les connecteurs ressemblent à un câble Ethernet, mais seulement plus grand.
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Retirer les boulons de fixation de l'ECM à l'appareil en conservant l'ECM.
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Retirer l'ancien ECM et placer son remplacement sur le dispositif de retenue. Refixer les anciens boulons de fixation.
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fil de la nouvelle ECM pour votre Chevrolet. Prenez les deux connecteurs du harnais de câblage et de les insérer dans leurs ports appropriés sur le nouveau ECM. Le connecteur du faisceau plus large joindra à l'ECM dans la fente la plus à gauche. Le connecteur de harnais plus petit joindre à la petite fente sur la droite.