Soulevez le capot et le pilier pour l'ouvrir. Faites glisser un bac de vidange sous le radiateur et ouvrir le robinet de vidange. Égoutter le liquide de refroidissement du radiateur. Retirez le tuyau de radiateur haut du radiateur et le collecteur d'admission.
2
prendre une photo de la partie supérieure du moteur avec l'appareil photo de téléphone portable. Cette volonté de faciliter le remontage.
3
Retirer le filtre à air. Débrancher la conduite de carburant et le câble d'accélérateur, ou le lien si équipé, du carburateur.
4
Retirer le bouchon du distributeur du distributeur. Faire une marque sur le boîtier du distributeur correspond à l'électrode à l'extrémité de la touche de rotor. Cela rend plus facile pour réaligner le bouton rotor avec le distributeur lors de la réinstallation du distributeur. Débranchez le distributeur, desserrer le distributeur maintenez la touche serrer et glisser vers l'arrière, puis soulevez l'arbre de distributeur sur le collecteur d'admission.
5
Desserrer et retirer les boulons qui fixent la vanne couvre à la culasse . Retirer les 12 boulons qui fixent le collecteur d'admission pour les culasses. Tapez une lame de tournevis droite entre le collecteur d'admission et le bloc. Le collecteur d'admission est parfois collé avec du ciment joint.
6
Desserrer les culbuteurs sur toutes les vannes qui ont besoin des releveurs remplacés. Notez le nombre de total et partiel tourne les écrous de culbuteurs sont activés chaque bascule pour faciliter la réinstallation.
7
Retirer les tiges de poussée du haut de releveurs qui doivent être supprimés. Notez où chaque tige de poussée a été placé de telle sorte que vous pouvez les réinstaller au même endroit dans la même position.
8
Grip le bord supérieur de l'athlète à enlever avec une pince-étau et tournez tout en tirant vers le haut. Parfois, le bas de l'athlète obtient une accumulation de vernis sur elle, et il faut un peu de rotation et de traction pour retirer l'athlète de son alésage.
9
réinstaller les nouveaux poussoirs. Repositionner les poussoirs dans le même trou exact où ils se trouvaient, dans la même position. Remplacer le culbuteur sur le dessus de la tige de poussée et la tige de soupape. Visser les écrous de culbuteurs en arrière sur les goujons le même nombre de tours nécessaires pour les supprimer.