Débranchez le câble de l' borne négative de la batterie de votre voiture. Il s'agit d'une première étape essentielle de toute réparation de voiture en raison du risque de choc électrique.
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Tirez la goupille située à mi-hauteur de l'ensemble pédale d'embrayage. Pendant que vous êtes sous le tableau de bord, vous devez également retirer la broche de pédale du joug.
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Situer le maître-cylindre sur le côté du compartiment moteur du pare-feu. Tourner les boulons vers la gauche pour les retirer du pare-feu de sorte que vous pouvez retirer le maître-cylindre défectueux.
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Retirer les conduites hydrauliques du maître-cylindre. Assurez-vous que vous avez des chiffons sur votre surface de travail de manière à minimiser les dégâts de fuite de liquide d'embrayage.
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Placez les conduites hydrauliques sur le nouveau maître-cylindre et installer le maître-cylindre sur le pare-feu. Tourner les boulons dans le sens horaire pour serrer correctement eux.
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Introduisez la tige de la pédale dans la culasse et la goupille dans l'assemblage de la pédale d'embrayage.
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Remplir le réservoir de liquide avec liquide d'embrayage mais ne mettez pas le bouchon du réservoir. Appuyez sur la pédale d'embrayage à plusieurs reprises d'expulser les poches d'air des canalisations hydrauliques et couronner le réservoir avec plus fluide. Après avoir saigné les lignes, remplacer le bouchon et le serrer.
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de nouveau la batterie pour compléter le processus de réparation.
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