Garez votre camion semi sur un terrain plat et régler les freins.
2
Bloquer l'avant et face arrière de l'un des pneus que vous ne travaillez pas sur encore en mettant l'un des blocs 4x4 en face d'un pneu et un derrière le même pneu.
3
Jack jusqu'à l'un des roues en positionnant le grand cric plate-forme sous l'essieu et détournement vers le haut. Faites glisser le cric sous l'essieu pour plus de sécurité.
4
Retirer les écrous de roue avec la clé à écrous en plaçant l'extrémité sur l'écrou et en tournant l'écrou dans le sens antihoraire.
5
Vérifier le fonctionnement de la bulle d'équilibrage de camion. Remarquez comment il travaille avec la plaque sur le dessus. Vous verrez qu'il ya une bulle dans le milieu de l'équilibreur. Cette zone de la bulle ressemble beaucoup à un niveau de charpentier. Vous verrez aussi que le balancier a un levier de commande sur le côté. Il est utilisé pour soulever la roue dans le mode d'équilibrage.
6
Placez le pneu demi sur la plaque d'équilibrage afin que vous puissiez voir la zone de bulles à travers le centre de la roue. Poussez le levier pour soulever le pneu dans le mode d'équilibrage.
7
Notez la position de la bulle. L'idée est d'obtenir que la bulle dans le centre. Disposer les masses d'équilibrage sur le pneu jusqu'à ce que vous obtenez la bulle dans le milieu.
8
Disposer les masses de roue à l'aide du marteau de poids aux endroits sur la roue que centre de la bulle.
9
remplacer le pneu du camion et installer les écrous de roue avec la grande clé de la cosse de forage.
10
Retirer la béquille et abaisser le cric. Répétez l'opération pour les autres pneus sur le camion.