Vidanger l'huile de la prise en enlevant le bouchon de vidange. C'est généralement le bouchon le plus élevé si la bouteille était debout sur sa base. Une fois que l'huile est évacuée, nettoyer et remplacer le bouchon de vidange.
2
Retirer la poignée. Cela est généralement maintenu en place par quelques boulons. Une fois que vous l'avez, retirer le piston de la pompe de dessous de la poignée. Cela peut être fait à la main, si vous pouvez fixer le cric avec un étau.
3
Retirer la soupape de décharge en le dévissant. Il ya habituellement une balle ou une épingle pour réguler le flux sous le chapeau. Retirer ce en utilisant le crayon aimant et garder le ballon et le bouchon ensemble.
4
Retirer la soupape de surpression. Cette vanne est souvent sous une vis et à proximité de la soupape de décharge. Retirez la vis ou le boulon maintenant en place et ensuite utiliser le crayon aimant pour retirer les deux balles et des sources dessous. Il peut aussi y avoir des séparations, des plaques et des guides en dessous. Comme vous le supprimer, faire une note de l'ordre où ils ont été enlevés. Cela vous aidera quand il s'agit de les remplacer.
5
Utilisez la clé à tuyau pour enlever l'écrou du réservoir du haut de la bouteille. Une fois cette option est désactivée, le piston se glisser hors et vous serez en mesure de faire glisser tous les morceaux séparés. Faire une autre note de quelle pièce était à l'intérieur duquel, de sorte que vous pouvez les remettre ensemble après.
6
Examinez tous les joints toriques et les joints des pincements, des fissures ou des ruptures alors que tout est à part. Remplacer les joints toriques et les rondelles par des neuves. Lorsque vous retirez les joints toriques ne pas utiliser le côté qui crée le sceau de levier, car cela pourrait endommager la surface et empêcher le nouvel anneau de sceller correctement. Vous pourrez également profiter de la nouvelle mou joints toriques et les rondelles dans l'huile hydraulique pour améliorer leur étanchéité initial.
7
Remonter le piston en se référant aux indications que vous avez dressées lorsque vous l'avez retiré. Faites glisser le piston à l'intérieur de la bouteille et serrez l'écrou du réservoir.
8
Remplacer les billes et les ressorts de la soupape de surpression. Habituellement, la petite balle passe en premier, suivi par le ressort plus petit, puis le grand bal et un grand printemps. Reportez-vous aux instructions que vous avez écrit pour les retirer si vous avez des pièces supplémentaires. Remettre le bouchon sur le dessus du trou.
9
replacer la balle ou goupille à l'intérieur de la soupape de décharge en le laissant tomber dedans à l'endroit, puis remplacer la vis de soupape de décharge ou un boulon.
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pousser le piston de la pompe en place sous la poignée et remplacer la poignée à l'aide des vis que vous avez retirées précédemment pour fixer en place.
11
ouvrir le bouchon du réservoir d'huile, remplir le prise d'huile et purger l'excès d'air provenant du système. Pour purger l'air, ouvrez la soupape de décharge et de pomper la poignée vigoureusement à plusieurs reprises. Ensuite, fermez la vallée, pomper le cric à sa hauteur, ouvrez la soupape de décharge et le laisser descendre. Répétez cette opération jusqu'à ce que la prise atteint sa pleine hauteur.
12
Essuyez la prise partout avec le chiffon et le tester en soulevant un véhicule. Examiner soigneusement la suite de l'essai pour tout signe de fuite.
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