préparer la voiture pour réparation par le garer sur une surface sèche et de niveau. Mettre la voiture dans le parc, éteignez le moteur, mais ne pas serrer le frein de stationnement. Empêcher la voiture de rouler accidentellement lors de la réparation en raidissant les roues arrière à l'aide de cales ou de briques.
2
Soulevez le capot et localiser le réservoir cylindre de frein principal. Le réservoir est situé sur le côté supérieur droit, monté sur le pare-feu en faisant face au véhicule. Retirer le bouchon de remplissage de réservoir pour relâcher la pression dans la conduite de frein.
3
Sortez la moitié du liquide dans le réservoir à l'aide de la poire à jus et jetez la. Cela permettra de place pour le piston de l'étrier de se rétracter si nécessaire lors de l'installation du pad.
4
Glisser la prise de parole sous l'essieu avant et soulever la voiture pour desserrer les pattes de roues. Les roues doivent rester toucher le sol afin de les empêcher de tourner. Desserrez les écrous sur les deux roues avant, puis soulever la voiture plus de mettre les chandelles en place.
5
Placez le cric se trouve directement sous l'essieu, puis abaisser la voiture vers le bas sur les stands . Assurez-vous que la voiture reste sur le sol pour les roues doivent être enlevés.
6
Retirer les écrous de roue sur le côté gauche en premier et de décoller la roue. Compléter l'ensemble de réparation de remplacement des plaquettes de frein de ce côté avant de commencer le remplacement du côté opposé.
7
localiser et supprimer les deux boulons de fixation situés à chaque extrémité de l'étrier à l'aide de la clé à douille.
8
Soulevez l'assemblage entier et plaquettes étrier du rotor. Retirez et jetez les deux plaquettes de frein usées. Permettre à l'étrier de se reposer sur des briques ou autre structure adéquate pour empêcher l'étrier de simplement suspendu par le tuyau flexible de liquide de frein.
9
Poussez le piston de l'étrier dans l'étrier alésage pour créer suffisamment d'espace pour les plaquettes de frein de remplacement à l'aide de l'outil de serre-joint. Les nouveaux patins de rechange sont plus épais que les plaquettes usées, de sorte que le piston doit être complètement rentré dans l'étrier alésage pour eux de s'adapter.
10
installer à la fois les plaquettes de frein de rechange, étant certain qu'ils sont assis correctement. Placez l'étrier arrière sur le rotor et le support de montage. Installez et serrez les deux vis de fixation à l'aide de la clé à douille.
11
Répéter les étapes 7 à 10 sur l'autre ensemble de frein.
12
Remplir le réservoir cylindre de frein principal avec nouveau DOT 3 Évalué liquide de frein. Avoir un assistant appuyez sur la pédale de frein. Remplacer le bouchon du réservoir, puis relâchez le frein.
13
Retirez le bouchon et avoir la presse assistant la pédale de frein à nouveau. Remettre le bouchon encore et puis relâchez le frein à évacuer l'air emprisonné dans la conduite de frein.
14
Monter les roues et installer les écrous de roue des deux côtés à l'aide d'un crossing-modèle. Soulever la voiture et retirer les deux chandelles. Abaisser la voiture à l'endroit où les roues se touchent le sol. Serrez fermement tous les écrous de roue des deux côtés, à nouveau en utilisant un crossing-modèle.
15
Abaisser la voiture au sol. Retirez le cric et la roue accolades. Conduire le véhicule tout en faisant plusieurs arrêts soudains et brusques de tester les freins. Vérifiez à nouveau le réservoir de liquide de frein et ajouter du liquide si nécessaire.
Articles connexes automobiles