Démarrez le moteur et retirer le fusible du la pompe à carburant dans la boîte à fusibles. Laisser tourner le moteur au décrochage et lancez le moteur pour s'assurer qu'il ne démarre pas. Coupez le contact une fois que vous avez retiré tout le carburant du système de carburant. Remplacer le fusible de la pompe à carburant.
2
Détachez le connecteur électrique de l'injecteur de carburant, et débrancher le faisceau de câbles de la pince de câblage sur le tuyau de carburant. Retirez le tuyau du couvercle sur le bras oscillant. Débrancher le tuyau de dépression du régulateur de pression et détacher le tuyau au régulateur d'air.
3
Placez une serviette d'atelier sous la conduite de carburant pour attraper carburant déversé. Débrancher la conduite d'alimentation en carburant et la conduite de retour de carburant à partir de la conduite de carburant.
4
Retirer les boulons pour le tuyau de carburant et les vis de fixation pour l'injecteur de carburant avec une clé à douille. Détacher la totalité de l'ensemble d'injecteur de carburant du moteur, comprenant des injecteurs de carburant, des tuyaux de carburant et le régulateur de pression. Relâchez les pinces pour le tuyau sur le tuyau de carburant et séparer le tuyau de carburant de l'injecteur de carburant.
5
Inspecter les nouvelles rondelles isolantes pour l'injecteur de carburant afin de s'assurer qu'ils n'ont pas d'abrasions. Installez les nouvelles rondelles isolantes pour le nouveau injecteur de carburant de sorte qu'ils forment un joint étanche à l'air. Installez les nouveaux injecteurs de carburant en inversant les étapes deux à quatre. Démarrer le moteur et vérifier s'il ya des fuites de carburant.