Auto France >> Voiture >  >> Auto Repair >> General Auto Repair

Ma jeep ne tourne pas

Cranking signifie que le moteur d'un véhicule se renverse et éventuellement commencer. Le terme vient de l'A au démarrage qui sont décrits sur batteries. Ces chiffres varient selon la batterie et du véhicule. Si votre Jeep ne démarre pas, il ya quelques raisons possibles que vous pouvez examiner et résoudre les problèmes vous-même. Certains problèmes nécessitent un professionnel pour faire le travail correctement. Choses que vous devez
Brosse métallique
Croissant-clé
Jumper câbles
Afficher plus Instructions
1

Soulevez le capot de la jeep. Parfois, le Jeep ne tourne pas parce que les câbles de la batterie et les câbles sont sales ou corrodées. Vous pouvez remarquer une coloration vert et blanc crème sur la batterie qui ressemble à du bicarbonate de soude. Ceci est en fait le blocage de la batterie à partir de l'envoi de puissance au démarreur. Retirez les câbles et polir la batterie avec la brosse métallique. Serrez-les avec la clé. Essayez de démarrer la jeep.
2

démarrer la jeep avec une autre voiture et vos câbles de démarrage. N'oubliez pas de placer rouge sur rouge et noir sur noir lorsque vous placez les câbles. Tourner la clé. Si le moteur vrombissant, mais pas encore retournement, vous pourriez avoir besoin d'une nouvelle batterie.
3

Retirez la batterie en enlevant les deux écrous sur le dessus de la pile. Votre magasin local de pièces d'automobile peut vérifier la batterie et vous donner une impression indiquant si vous avez besoin d'une nouvelle batterie. Si vous avez besoin d'une batterie remplacer et l'installer dans la Jeep. Essayez de démarrer la jeep. Si elle n'est pas en train vous pouvez avoir un autre problème.
4

Ecoute un bruit vrombissant. Si vous avez trouvé un bruit vrombissant vous pouvez avoir un problème de mise à la terre quelque part sur le véhicule. Vérifier le fil mène autour de l'alternateur. L'alternateur est situé près de la batterie en haut à gauche du moteur que vous êtes à la recherche du pare-chocs avant. Il aura une poulie et une courroie autour d'elle. S'il n'y a pas de fils lâches ou des fils effilochés, alors vous pouvez avoir une mauvaise alternateur qui n'est pas le transfert du pouvoir à la batterie.
5

Ecoute un déclic. L'absence d'un bruit vrombissant, avec la présence de déclic, signifie que vous avez une mauvaise solénoïde du démarreur. Cela nécessitera un mécanicien professionnel à remplacer.