débrancher les deux bornes de la batterie, en commençant par la borne négative. Utiliser une clé pour desserrer l'écrou de la pince, puis tirez la borne hors de la batterie.
2
Débrancher la grande forme de câble noir et blanc du démarreur en le tirant hors du connecteur.
3
Retirer l'écrou qui tient le fil du démarreur sur le solénoïde du démarreur. Sur le prélude Honda, les boulons de solénoïde pour le côté droit du démarreur. Les boulons de fil en haut à droite de l'électrovanne sur les entrées de démultiplication et en bas à droite sur les démarreurs à entraînement direct. Utiliser une clé pour retirer l'écrou, puis tirez le fil hors du solénoïde.
4
Retirez le faisceau de câblage du moteur du démarreur. Certains moteurs et des combinaisons de transmission présentent un clip qui retient le harnais du moteur sur le démarreur. Le cas échéant, retirer le harnais du clip.
5
Retirer les deux boulons qui maintiennent le démarreur sur le moteur avec une clé, et enlever le démarreur du moteur.
6
place le nouveau démarreur sur le moteur et serrez les deux boulons de 32 livres-pied avec une clé dynamométrique.
7
Rebranchez le faisceau de câblage du moteur à la pince sur le démarreur, le cas échéant. Branchez le fil noir et blanc dans le démarreur, et fixer le fil du démarreur à solénoïde avec l'écrou et une clé.
8
reconnecter les bornes de la batterie, en commençant par la borne positive.