Stationnez votre véhicule sur une surface plane et serrez le frein d'urgence. Ouvrez le capot du véhicule.
2
débrancher les fils de bougie d'allumage des bougies. Étiqueter les fils pour le remplacement adéquat. Suivez dos les fils de bougies pour le pack de batterie.
3
Débranchez le pack batterie en tirant sur le connecteur électrique dans le centre de la meute.
4
Retirez le pack de batterie à l'aide de la clé à déboulonner le support. Placer le rouleau sur un banc de travail, avec le terminal vers le haut.
5
Allumez le voltmètre et tournez la molette de 20.000 ohms. Placer le fil noir de voltmètre au centre du bloc de bobine, où le fil de la bougie d'allumage est branché. Placez le mètre fil rouge à la borne positive de la batterie. Celui-ci vérifie la résistance secondaire. Comparez les mesures contre le manuel d'entretien de votre voiture pour déterminer la plage de fonctionnement.
6
Régler le voltmètre à 10 ohms, et toucher la borne "B +" trouvé sur le dessus de la bobine. Utilisez le câble de compteur rouge. Touchez la borne négative avec le plomb du compteur noir. Cela permettra de tester la résistance primaire. Comparez les mesures contre le manuel d'entretien de véhicules pour la bonne plage de fonctionnement.