Comment remplacer biellette de direction intérieur dans un Chevrolet Silverado 2004

La biellette de direction interne de la Chevrolet Silverado 2004 relie la biellette de direction extérieure à la liaison de centre. La liaison centrale traverse le centre du véhicule, pour relier le conducteur et le pneu du côté du passager pour déplacer les deux pneus de la même distance de chaque côté comme le volant tourne. Les tirants internes visser directement dans le maillon central, et est conçu avec une balle et des articulations un peu comme une articulation de la hanche. La liaison permet à la roue de tourner tout en maintenant le pneumatique précisément en conformité avec le volant. Au fil du temps, la rotule s'use, et la barre d'accouplement doivent être remplacés pour éliminer le jeu entre le pneumatique et le volant de direction. Choses que vous devez
Cales
automobile plancher prises
chandelles
Ruban à mesurer
Crayon
Scrap papier
clé métrique définie
3/8-inch entraînement cliquet ensemble
Hammer
1/2-inch entraînement à long manche à cliquet
1/2-inch dur interne tirant l'outil de suppression
Show More Instructions
1

Parc de la Chevrolet Silverado sur une surface plane dure comme le sol en béton d'un garage 2004. Serrez le frein de stationnement. Bloquez les roues arrière avec des cales pour empêcher le roulement de camion.
2

Jack le camion avec une prise automobile. Lieu chandelles sous les longerons de cadre où les bras de commande se fixent. Abaissez le véhicule sur les chandelles.
3

mesurer la longueur de la tringlerie de direction biellette de direction intérieure et extérieure avec le ruban à mesurer. Notez la mesure et où la mesure a été prise à partir du morceau de papier avec un crayon.
4

se détacher le tirant intérieure à contre-écrou de biellette de direction extérieure avec une clé métrique.

5

Retirer la biellette extérieure à FUSEE écrou de retenue avec une douille d'entraînement 3/8-inch et cliquet. Appuyez sur le côté de la fusée où balle haras de la biellette extérieure attache à plusieurs reprises pour briser la biellette extérieure libre de la fusée. Retirer la biellette de la fusée.
6

Dévissez le tirant extérieur de la biellette de direction interne à la main. Utilisez des clés métriques de tourner la biellette extérieure et d'empêcher la biellette de direction interne de tourner si nécessaire.
7

Trouvez l'insert approprié à partir de l'outil de biellette de direction interne de tenir fermement les appartements de la biellette de direction intérieure où il s'attache au lien de centre. Installer le manchon de l'outil de barre d'accouplement interne sur la tige de traction pour engager l'insert et verrouiller l'insert en place. Attachez le disque dur 1/2-inch à long manche à cliquet à l'outil de biellette de direction interne. Dévissez la biellette de direction intérieure du maillon central.
8

Installez la nouvelle biellette de direction interne en utilisant l'outil de biellette de direction. Enfilez la biellette de direction interne à contre-écrou de biellette de direction externe vers le bas de l'arbre à la main.
9

passer le tirant extérieur sur la biellette de direction interne à peu près la même position qu'il avait avant. Fixer le tirant à la fusée avec un couple l'écrou de retenue avec une douille d'entraînement 3/8-inch et cliquet.
10

mesure l'ensemble de tirant à nouveau sur les mêmes points. Tourner l'arbre principal de la biellette de direction interne avec une clé jusqu'à ce que les mesures correspondent exactement. Serrer le contre-écrou tout en empêchant l'arbre de biellette de direction interne de tourner.
11

Abaisser le véhicule du cric. Retirez les cales de roue. Relâchez le frein de stationnement.
12

Aligner le véhicule aux spécifications d'usine avec une machine d'alignement de manipulation et une usure minimale des pneus.