évacuer votre système de conditionnement d'air pour récupérer le fluide frigorigène, ou prendre l'Odyssée à un mécanicien automobile et ont l'évacuer du système.
2
Débranchez le câble négatif de la batterie de la batterie.
3
Retirer les deux butées en caoutchouc à partir de la gauche à l'intérieur et à l'intérieur à droite de la boîte à gants, en utilisant vos doigts. Incliner la boîte à gants tout le chemin vers le sol. Retirer les deux boulons sur le côté gauche et droit de la boîte à gants. Retirer la boîte à gants.
4
Couper le croisillon en plastique couvrant la zone ouverte derrière la boîte à gants, en découpant les côtés gauche et droit avec un couteau. Cette pièce n'a pas besoin d'être remplacé.
5
Ouvrez le capot de la voiture, si elle n'est pas déjà ouverte. Retirer les deux écrous sur les deux conduites de réfrigérant vers et depuis l'évaporateur, situé à l'arrière gauche du moteur dans le compartiment moteur. Boucher les ouvertures réfrigérant ouvertes avec des bouchons en plastique. Retirer l'écrou sur le pare-feu, au-dessus des deux lignes de réfrigérant que vous venez desserrées. Cet écrou détient l'évaporateur en place de l'autre côté du pare-feu.
6
retour à la zone de la boîte à gants. Retirez le harnais de câblage de l'évaporateur. Débranchez le capteur de température (le fil plus petit en haut à gauche). Retirez les boulons de fixation. Retirez l'évaporateur.
7
Retirer le coussin gonflable du passager avant (voir l'avertissement ci-dessous).
8
Débrancher les faisceaux de câblage du moteur du ventilateur. Retirez les clips qui maintiennent le câble de contrôle en place. Retirez le câble de commande. Retirer les vis de fixation du moteur du ventilateur. Retirez le bloc moteur du ventilateur.
9
Retirer les deux vis qui maintiennent le résistant ventilateur à moteur du ventilateur. Réinstaller un nouveau ventilateur résistant.
10
installation est l'inverse de la dépose.