dur les pneus arrière de la Camaro sur les rampes de voiture, puis serrez le frein de stationnement. Faites glisser le bac de vidange sous l'avant du différentiel arrière de la Camaro, centré sous l'union entre l'arbre de transmission et différentiel. Placez la béquille de l'autre côté de l'arbre de transmission à partir de votre position, environ 6 pouces de distance à partir de la fin de l'arbre de transmission vers l'autre côté de la Camaro.
2
Déverrouiller l'arbre de transmission du joug de pignon avec le jeu de douilles. Tenez le U-joint fermement en place, et l'envelopper de ruban isolant autour de son périmètre de garder les bouchons U-conjoints de se détacher. Reste la fin de l'arbre de transmission sur la béquille afin de ne pas tirer lâche de la transmission.
3
Faites glisser le pignon joug de l'arbre de transmission à la main, et mettre de côté. Retirez l'ancien joint de pignon du sceau extracteur, que vous pouvez acheter dans votre magasin local de pièces d'automobiles si vous n'en avez pas.
4
Aligner nouveau joint de pignon de la Camaro avec l'ouverture de pignon dans la Le différentiel de Camaro. Placer le support de 2 pouces sur le joint jusqu'à ce que les parois latérales de la ligne de prise avec les bords du joint. Appuyez sur l'extrémité de la douille avec un maillet en caoutchouc si elle entraîne la prise contre le joint, ce qui entraîne à son tour le joint dans le différentiel.
5
Faites glisser le joug de pignon dans le différentiel à la main. Vissez l'extrémité arbre de transmission au joug du pignon après le retrait du ruban électrique. Placez le bac de récupération et la béquille avant de conduire la Camaro des rampes.
