Comment faire pour installer une pompe à eau sur une Mitsubishi Mirage 1995

La Mitsubishi Mirage est une voiture sous-compacte qui était en production jusqu'en 1978-2002. Le modèle de 1995 est une quatrième Mirage de nouvelle génération, qui comprend les modèles 1991 à 1996. Ce véhicule est disponible avec un moteur de 1,5 litre ou d'un moteur de 1,8 litre, et la procédure de remplacement de la pompe à eau est la même pour les deux moteurs. La pompe à eau dans un Mitsubishi Mirage 1995 est située à l'avant du moteur au-dessus du ventilateur de refroidissement. Choses que vous devez
clé à douilles
Plombable conteneur mq Etage prise
bois planche Magasin en chiffon
Show More Instructions
1

Retirez la borne négative de la batterie avec une clé à douille pour vous assurer de ne pas démarrer le moteur sans le vouloir. Placez un récipient sous la vidange du radiateur et enlever le robinet de vidange du radiateur. Vidanger le liquide dans le récipient et remplacer le robinet de vidange. Fermer le récipient de liquide de refroidissement et de le stocker pour une utilisation ultérieure.
2

Débrancher le moteur infiltration et le boulon pour le tuyau de direction assistée avec une clé à douille. Détachez les courroies d'entraînement du moteur. Soutenir le moteur avec un cric et une planche de bois pour servir de coussin pour le moteur.
3

Débranchez le support de fixation du moteur et de la courroie de distribution avec une clé à douille. Retirez la direction assistée support de pompe et l'accolade de l'alternateur.
4

Débrancher les boulons de fixation de la pompe à eau et d'enregistrer leur position, car ils ont des longueurs différentes. Retirer la pompe à eau et son joint.
5

Nettoyer les surfaces de montage sur la pompe à eau et le bloc moteur avec un chiffon d'atelier. Lubrifier le nouveau joint torique avec de l'eau et le placer dans sa gorge de montage sur le tuyau d'arrivée d'eau. Installez la nouvelle pompe à eau et serrer les boulons à 17 lb-pi avec une clé dynamométrique.
6

connecter les composants supplémentaires que vous avez retirées précédemment en inversant les étapes 2 et 3. Remplir le système de refroidissement et connecter la batterie avec une clé à douille. Faire tourner le moteur jusqu'à ce que le radiateur remplit complètement. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et couronner le tout, à un niveau correct.