permettre au véhicule de s'asseoir pendant la nuit pour assurer la liquide de refroidissement ne sera pas vous brûler. Placez un récipient sous la vidange du radiateur et enlever le robinet de vidange. Égoutter le contenu du radiateur dans le récipient et de remplacer le robinet de vidange. Stocker le liquide de refroidissement pour une utilisation ultérieure.
2
Débranchez le câble de la borne négative de la batterie avec une clé à douille de sorte que vous ne démarrez pas le moteur par inadvertance. Débrancher le connecteur électrique du ventilateur de refroidissement et retirer la courroie d'entraînement des accessoires. Débranchez le ventilateur de refroidissement et sa poulie du moteur.
3
Retirer les vis de fixation de la poulie de la pompe à eau avec une clé à douille et débrancher la pompe de direction assistée. Détacher le tuyau de liquide de refroidissement et un tuyau de chauffage de la pompe à eau. Couper les boulons de fixation pour la pompe à eau et enlever la pompe à eau. Jeter le joint de la pompe à eau.
4
Nettoyer les surfaces de contact de la pompe à eau et le moteur pour éliminer toute trace de l'ancien joint. Placez un nouveau joint sur la nouvelle pompe à eau et installer la pompe à eau du moteur. Serrer les boulons de fixation de la pompe à eau à 17 livres-pied avec une clé dynamométrique.
5
fixer le tuyau de chauffage et le tuyau de radiateur de la pompe à eau. Installez la poulie de la pompe à eau et serrer les boulons de montage à 20 livres-pied. Raccordez la pompe de direction assistée et le ventilateur de refroidissement. Serrer les boulons de fixation du ventilateur de refroidissement à 31 pouces-livres. Installer la courroie d'entraînement des accessoires et branchez le connecteur électrique du ventilateur de refroidissement.
6
Branchez le câble de la batterie à la borne négative avec une clé à douille et remplissez le système de refroidissement. Démarrer le moteur et vérifier s'il ya des fuites dans le système de refroidissement.