Comment nettoyer les bougies d'allumage des aéronefs

Aircraft sont, par nature, beaucoup plus dépendante de l'entretien de voitures. Alors qu'une panne automobile pourrait s'avérer difficile ou coûteux, lorsque le trajet d'un pilote se décompose de la dépanneuse la plus proche est susceptible d'être plusieurs milliers de pieds au-dessous. Nettoyer les bougies d'un avion n'est pas vraiment différent que de nettoyer les bougies d'allumage de tout autre gaz moteur, et devrait faire partie de n'importe quel intervalle de service régulièrement programmé. Les choses dont vous aurez besoin
outils à main de base
Naptha solvant
Grand bocaux
Sandblaster
dynamitage armoire
Sauce pot
Poêle
bicarbonate de soude

Afficher plus Instructions
1

Retirer les bougies d'allumage de votre moteur. Cette procédure peut varier considérablement par le moteur et de la cellule, mais la plupart sont conçus avec un entretien régulier de la fiche à l'esprit. Déposer les bougies d'un moteur d'avion est très similaire à les retirer à partir d'un moteur de voiture, la principale différence est que beaucoup utilisent des avions thread-sur fils de bougie à la place de plug-ins de style automobile. Pour enlever les fils de bouchon fileté, il suffit de les dévisser de la fin de la prise
2

déposez les bougies d'allumage -. Électrode de gamme vers le bas - dans vos bocaux. Abaisser avec soin afin de ne pas endommager les limaces. Vous devrez peut-être deux ou plusieurs pots de tenir les bouchons. Versez votre solvant naphta sur les pots à une profondeur d'environ un pouce, ou assez pour couvrir les filets du bouchon. Essayez d'éviter de verser le solvant sur les sommets des bouchons. Leur permettre de s'asseoir dans le solvant pendant 30 minutes.
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Retirer les bouchons du solvant. Vous pouvez les laisser sécher à l'air, mais vous pouvez les faire sécher en quelques secondes à l'aide de l'alimentation en air de votre installation de sablage. À ce stade, le carbone sur les prises doit être assez doux pour enlever avec les médias de sablage de bicarbonate de soude.
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Remplissez votre réservoir de sablage avec du bicarbonate de soude et de déclencher la sableuse pour purger le sable résiduel provenant de la système. Mettez la pression de sablage jusqu'à entre 150 et 200 psi.
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Tenez le bout de votre fiche de trois à cinq centimètres de l'électrode et de pulvérisation vers le bas avec le bicarbonate de soude. Tourner le bouchon pour nettoyer tout autour de la pointe de l'électrode et le conducteur de terre. Vous pouvez enlever les dépôts de carbone tenaces en les grattant légèrement avec la fin de votre arme à feu ou d'une brosse à fils de cuivre. Continuer le dynamitage de la prise jusqu'à ce qu'il soit exempt de toute décoloration et de carbone. Répéter avec vos bouchons restants.
6

Remplissez votre pot de soupe avec de l'eau et le placer sur une cuisinière électrique à ébullition. Déposer les bouchons un à la fois dans l'eau pour dissoudre le bicarbonate de soude. C'est là que tout le processus se rassemble. Mécanique ont été sablage des bougies pendant des années, mais le sable a tendance à se coincer à l'intérieur du bouchon et conduire à l'encrassement plus tard. Le bicarbonate de soude se dissout dans l'eau, mais ce n'est pas assez agressif pour enlever les dépôts de carbone vraiment dur sans ramollissement préalable avec un solvant comme le naphte.
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sécher les bouchons avec de l'air comprimé et les réinstaller dans le moteur dans l'ordre inverse de la dépose.